Non c’era Sandro Zambelli al via dell’ultima cronoscalata “Cesana – Sestriere”. Il medico genovese, impegnato nella serie del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche con la Triumph Dolomite Sprint 2000 2TC, dopo il ritiro dello scorso anno, avvenuto al termine della prima sessione di prove ufficiali, ha preferito saltare l’appuntamento piemontese, quinto appuntamento della serie “tricolore”.

“Nel suo percorso – ha rilevato Sandro Zambelli – la gara torinese propone propone un salto accattivante, tanto bello quanto pericoloso per la meccanica della vettura. Poichè non volevo rischiare, avevo chiesto a chi mi fornisce il mezzo di montare un paracoppa che, ad avviso dei tecnici non avrebbe però risolto il problema. Allora ho preferito non rischiare ed ho saltato la gara“.

Gli ultimi due impegni stagionali di Sandro Zambelli sono state le cronoscalate di “Montefiascone” e la “Bologna – Raticosa”. Nella prima ha chiuso intorno alla trentesima posizione in graduatoria assoluta mentre, nella seconda, ha conquistato l’undicesima piazza – su 20 piloti partenti – nel 3° Raggruppamento, mettendo a segno buoni scratch e posizionandosi a metà della graduatoria assoluta finale.

Il prossimo impegno di Sandro Zambelli dovrebbe essere la 43ª “Coppa del Chianti Classico”, a fine settembre. “Stanno facendo un rialzo alla vettura – conclude il pilota genovese – ma se dovesse essere pronta prima di quella data non escludo di andarla a testare alla 39ª “Pedavena – Croce d’Aune”, in programma il 4 settembre prossimo nel bellunese, in Veneto, oppure anche in qualche gara intermedia anche se non titolata“.