Il sodalizio spezzino recrimina per i ritiri di Claudio Arzà e Pietro Bancalari
È un resoconto dal doppio risvolto, quello analizzato da BB Competition a pochi giorni dalla conclusione del Rally della Val d’Aveto. Rappresentata da quattro equipaggi portacolori, la squadra spezzina ha visto due vetture all’arrivo, entrambe interessate dai vertici delle classifiche di categoria.
In seconda posizione di classe S1600 si è classificato Luca Raspini, tornato al volante della Renault Clio S1600 schierata da Erreffe Rally Team ed equipaggiata con pneumatici Pirelli. Affiancato dalla genovese Deborah Casazza, il pilota spezzino ha archiviato la ritrovata esperienza sulla vettura francese a distanza di quattro anni dall’ultima occasione. Seconda posizione in classe A0, su Fiat Seicento, per Giorgio Cerretti e il genovese Nicolò Minetti, con il driver che ha regalato continuità ad un trend che lo aveva visto primeggiare anche al Rally Internazionale del Taro, appuntamento di apertura della sua stagione sportiva.
Sfortunato ritiro per Claudio Arzà, alla prima gara con la copilota Matilda Mariani, sulla Renault Clio Williams Gruppo A, vettura che ha accusato la rottura del cambio prima di entrare sulla prova speciale d’apertura, dopo la cerimonia di partenza. Stessa sorte per Pietro Bancalari e Simona Righetti, equipaggio che ha fatto esordire la Renault Clio RS in configurazione Racing Start Plus “gommata” Michelin, fuori causa sullaterza prova speciale a causa della rottura di un semiasse.
