Domani e domenica torna a Cuneo la classica riservata alle vetture d’epoca
Mancano meno di ventiquattro ore all’atteso esordio della “XXIX Ruota D’Oro Storica”, che si appresta ancora una volta a vivere un’edizione ricca di novità. L’evento organizzato con il patrocinio della Città di Cuneo, della Regione Piemonte, della Provincia di Cuneo, dell’ATL del Cuneese, di Confartigianato Cuneo e Banca di Boves, vivrà le fasi salienti già dalla mattinata di sabato 12 settembre. È prevista infatti un’esposizione statica di moto d’epoca in Piazza Galimberti a Cuneo, alla quale faranno seguito alcune prove di abilità con successivo trasferimento verso Cherasco. In concomitanza, sempre nella piazza centrale del capoluogo, verranno posizionati alcuni esemplari di trattori d’epoca legati al Club federato ASI di Murello, denominato “Associazione Trattori & Trattoristi”, unitamente alla presenza di diverse Volkswagen Golf GTI, in occasione del cinquantesimo anniversario della sportiva tedesca.
L’attesa, tuttavia, è per le vetture che arriveranno dal primo pomeriggio di sabato. Un momento importante cha aprirà ufficialmente la “Ruota D’Oro 2026” riservata al mondo delle quattro ruote. Seguirà poi il primo atto di giornata, denominato Trofeo “Sandro Dutto”: trattasi di una prova di abilità che avrà luogo nei pressi dello stabilimento “Michelin” e del centro sportivo “Michelin Sport Club” di Cuneo. Un momento speciale, voluto per omaggiare una tra le figure che contribuirono alla rinascita della Scuderia Veltro.
La domenica sarà riservata invece al trasferimento dei partecipanti verso una delle zone più suggestive della “Granda”. Sarà infatti il territorio monregalese il vero protagonista di questa edizione, grazie ad un itinerario che raggiungerà alcune tra le località più rinomate delle valli monregalesi. Tra queste la Città di Mondovì ed i centri di Vicoforte, Torre Mondovì, Monasterolo Casotto, Viola e Pamparato, dove saranno situate parte delle prove. A tal proposito, per consultare gli orari dettagliati dei passaggi ed il programma ufficiale dell’evento, vi invitiamo a visionare le locandine pubblicitarie presenti, oppure il sito internet www.ruotadoro.it nelle sue varie sezioni.
Grande attesa desta anche l’elenco delle vetture presenti. Saranno infatti una sessantina al via nella mattinata di domenica, con numeri in crescita rispetto all’edizione 2025. Oltre la metà delle vetture iscritte saranno dotate di “Targa Oro ASI”, ovvero il più prestigioso riconoscimento di originalità e conservazione rilasciato in Italia per i veicoli d’epoca. Un dato che conferma l’apprezzamento della kermesse cuneese da parte degli appassionati di automobilismo d’epoca, rinnovando un appuntamento che si avvicina rapidamente verso i trent’anni di storia. Un anniversario, quest’ultimo, che verrà festeggiato durante la prossima edizione, con un itinerario rinnovato e con qualche probabile grande novità.
Tra le vetture iscritte in questa edizione, si rimarca la presenza di esemplari a partire dal 1938, come dimostra la Fiat 508 C, passando alle “regine” degli anni Cinquanta e Sessanta come la Fiat 1100, la Porsche 356, l’Alfa Romeo 1300 Spider e la Lancia Fulvia nelle sue diverse varianti. Non mancheranno poi alcuni esemplari che legano la loro importanza grazie al trascorso nelle corse, come l’A112 Abarth, la Fiat Ritmo Abarth 130 TC, la Lancia Beta Montecarlo Spider, la Fiat 131 Abarth Rally, la Ford Escort RS Cosworth e naturalmente la regina, la Lancia Delta HF Integrale.
