{"id":9447,"date":"2025-12-15T22:36:35","date_gmt":"2025-12-15T22:36:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=9447"},"modified":"2025-12-15T22:36:38","modified_gmt":"2025-12-15T22:36:38","slug":"suzuki-rally-cup-2025-nel-segno-di-varesco-e-vallino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2025\/12\/15\/suzuki-rally-cup-2025-nel-segno-di-varesco-e-vallino\/","title":{"rendered":"Suzuki Rally Cup 2025 nel segno di Varesco e Vallino"},"content":{"rendered":"\n

Il primo si \u00e8 aggiudicato la serie, l\u2019altro il titolo \u201ctricolore\u201d R1<\/em><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Sabato scorso Suzuki<\/strong> ha celebrato a Torino la conclusione della stagione sportiva 2025 dei suoi due storici trofei monomarca, la Suzuki Rally Cup<\/strong> e il Suzuki Challenge<\/strong>. Piloti, navigatori, sponsor e rappresentanti del marchio si sono riuniti per festeggiare i successi dell\u2019anno e premiare i vincitori. La Suzuki Rally Cup<\/strong> e il Suzuki Challenge<\/strong>, rispettivamente alla loro 18\u00aa e 26\u00aa edizione, si sono confermati per numero di partecipanti, giovani piloti, livello delle sfide e costi accessibili come monomarca di riferimento nel panorama sportivo. Due Trofei uno tra asfalto e prove speciali e uno tra sterrati e prove off-road uniti da uno stesso filo conduttore: sana competitivit\u00e0, affidabilit\u00e0 e grande partecipazione.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki Rally Cup a Lorenzo Varesco e 7\u00b0 titolo Italiano R1 per Suzuki con Vallino
<\/strong>Il 2025 \u00e8 stato per la Suzuki Rally Cup l\u2019anno della maggiore et\u00e0, con il monomarca promosso da Suzuki Italia che si \u00e8 messo alle spalle nel bagno di folla a Sanremo la sua 18^ edizione. 18 anni di successi, 18 anni di investimenti verso i giovani e la base del motorsport, 18 anni di sfide spettacolari, 18 anni dal tasso tecnico e sportivo impareggiabile.<\/p>\n\n\n\n

In questa stagione, grazie alle Swift Sport Hybrid preparate per le prove speciali, Suzuki ha potuto conquistare il suo settimo Campionato Italiano R1, strappato al fotofinish dal giovane Jean Claude Vallino<\/strong> navigato da Sandro Sanesi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Il vincitore della classifica under25 \u00e8 stato inoltre uno dei 4 equipaggi in bagarre fino alla fine anche della Suzuki Rally Cup assoluta, che infatti si era presentata al via del leggendario Rallye Sanremo con addirittura 3 protagonisti appaiati in 5 punti; un ultimo atto pirotecnico che ha visto piangere di gioia all\u2019arrivo Lorenzo Varesco e Nicol\u00f2 Bottega<\/strong>. Il pilota trentino \u00e8 stato in testa per gran parte della stagione, scambiandosi lo scettro proprio con il giovane Vallino e, prima dell\u2019ultima gara, anche con il siciliano Giorgio Fichera, un tira e molla che ha reso incerta fino alla fine questa 18^ edizione.<\/p>\n\n\n\n

Una stagione che ha sposato in pieno il vero spirito della Suzuki Rally Cup, con l\u2019esperto Fichera ancora a caccia della doppietta tra Cup e Suzuki Challenge, il giovane 2004 Vallino in crescita e all\u2019attacco, il veloce Varesco costretto a difendersi in pi\u00f9 occasioni e a scappare dagli inseguitori. Una sfida tra giovani talenti e piloti pi\u00f9 esperti, resa possibile dal lavoro di Suzuki Italia in collaborazione con Emmetre Racing per sviluppare un programma dal rapporto qualit\u00e0 prezzo unico, su gare e tappe tra le pi\u00f9 prestigiose e leggendarie d\u2019Italia.<\/p>\n\n\n\n

Il Ciocco, Alba, la Targa Florio, il Valli Ossolane, nel Lazio e infine a Sanremo la Suzuki Rally Cup \u00e8 stata sempre il riferimento per molti equipaggi in cerca di sfide indimenticabili, una stagione di successo che prepara gi\u00e0 le basi per il 2026. Ancora una volta infatti sono stati molti i giovani a sposare la Suzuki Rally Cup, pi\u00f9 della met\u00e0 dei partecipanti, in totale continuit\u00e0 con gli anni passati a riprova della bont\u00e0 e della riuscita del progetto. <\/p>\n\n\n\n

Sia Varesco sia Vallino infatti nella stagione precedente erano stati protagonisti della Suzuki Rally Cup ma con le vetture \u201cBoosterjet\u201d, quelle ancor pi\u00f9 simili alle versioni stradali, ed anche grazie al montepremi vinto hanno poi potuto quest\u2019anno fare il salto di categoria. Lo stesso programma lo seguir\u00e0 un altro giovane, l’imperiese Andrea La Cola, vincitore di questa classifica \u201cRacing Start\u201d nel 2025 con il concittadino Antonello Moncada.<\/p>\n\n\n\n

Chiusa la stagione 2025 Suzuki sta mettendo le basi per la stagione 2026. Si lavora in particolare sul regolamento tecnico che verr\u00e0 semplificato, permettendo di montare il differenziale autobloccante ma senza entrare nella specifica del tipo (ad oggi era di tipo epicicloidale Quaife) e sul calendario ancora in definizione.<\/p>\n\n\n\n

Il 2025 \u00e8 stata la prima stagione in cui la Suzuki Rally Cup ha montato gli pneumatici Extreme Performance Tires, che si sono rivelati un successo in termini di prestazioni e nel rapporto qualit\u00e0-prezzo, con un\u2019attenzione particolare all\u2019ambiente. Gli pneumatici usurati potevano essere riconsegnati al produttore, per essere riutilizzati a seguito di lavorazioni in diverse discipline del motorsport. \u201cAbbiamo lavorato di concerto con Extreme Performance Tires per rendere il prodotto pi\u00f9 vicino alle aspettative dei piloti – <\/em>osserva Massimo Nicoletti (Emmetre Racing) –\u00a0con il produttore che gara dopo gara ci ha seguito e supportato aggiornando via via il prodotto alle nostre richieste. Anche questo \u00e8 uno dei successi da annoverare tra quelli ottenuti nel 2025\u201d.
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