{"id":9170,"date":"2025-10-16T16:55:08","date_gmt":"2025-10-16T16:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=9170"},"modified":"2025-10-16T16:55:11","modified_gmt":"2025-10-16T16:55:11","slug":"lancia-celebra-al-rallye-sanremo-una-stagione-indimenticabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2025\/10\/16\/lancia-celebra-al-rallye-sanremo-una-stagione-indimenticabile\/","title":{"rendered":"Lancia celebra al Rallye Sanremo una stagione indimenticabile"},"content":{"rendered":"\n
Tra l\u2019entroterra ligure e la Riviera dei Fiori, il rombo della Ypsilon Rally4 HF riechegger\u00e0 lungo i 481 km di gara, dei quali 118,42 di prova speciale. Pisani e Biagi sono gi\u00e0 campioni del Monomarca e del Campionato Italiano CIAR 2Ruote Motrici: in palio ancora i titoli nelle classifiche Junior ed Expert del Trofeo Lancia e il titolo Costruttori del CIAR 2Ruote Motrici.<\/em><\/strong><\/h6>\n\n\n\n
A Sanremo saranno presenti anche due icone del marchio, la Lancia Rally 037 e la Delta Integrale, protagoniste assolute del rally ligure con le vittorie di Walter R\u00f6hrl nel 1983 e Miki Biasion nel 1989, simboli dell\u2019eccellenza sportiva Lancia. Si celebra cos\u00ec una stagione straordinaria, che segna il ritorno di Lancia nei rally, con sguardo gi\u00e0 rivolto al futuro con la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale pronta a vivere una nuova avventura sportiva.<\/em><\/strong><\/h6>\n\n\n\n
Presso lo stand Lancia, allestito nel villaggio del Rallye di Sanremo, sar\u00e0 possibile ammirare anche il nuovo orologio da collezione Lancia HF, frutto della collaborazione tra Lancia e la prestigiosa Maison Eberhard & Co.<\/em><\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Il Trofeo Lancia 2025 si prepara al suo atto conclusivo al Rallye Sanremo, in programma dal 18 al 19 ottobre, che porter\u00e0 sulle strade liguri la passione e la storia di un marchio che ha ritrovato nel mondo dei rally la propria dimensione naturale. Dopo sei appuntamenti di grande intensit\u00e0, infatti, la stagione si chiude in uno dei luoghi pi\u00f9 iconici del motorsport, dove Lancia ha scritto alcune delle sue pagine pi\u00f9 leggendarie, che hanno contribuito a farne il marchio pi\u00f9 vincente nella storia del rally, con ben 10 Campionati del Mondo Rally Costruttori, tre Campionati del Mondo di Endurance Costruttori, una 1000 Miglia, due Targa Florio e una Carrera Panamericana.<\/p>\n\n\n\n

Giunto oggi alla 72esima edizione, il Rallye Sanremo \u00e8 una delle gare pi\u00f9 celebri e affascinanti d\u2019Europa, con le sue prove speciali, disegnate tra l\u2019entroterra ligure e la Riviera dei Fiori, alternando tratti tecnici e veloci, con fondi misti e condizioni meteo spesso variabili che ne hanno fatto una delle sfide pi\u00f9 amate e selettive per piloti e costruttori. In totale i partecipanti percorreranno i 481 km di gara, dei quali 118,42 di prova speciale.<\/p>\n\n\n\n

A completare il quadro dell\u2019evento, a Sanremo saranno esposte due vetture simbolo della storia sportiva di Lancia: la 037 e la Delta Integrale, due icone che, proprio sulle strade liguri, hanno scritto alcune delle pagine pi\u00f9 gloriose del marchio nei rally. Nel 1983 la Lancia Rally 037 conquist\u00f2 una vittoria leggendaria con Walter R\u00f6hrl e Christian Geistd\u00f6rfer, l\u2019ultima di un\u2019auto a due ruote motrici nell\u2019era del Gruppo B, in una gara che consacr\u00f2 il talento e il coraggio del team Lancia Martini. Sei anni pi\u00f9 tardi, nel 1989, a Sanremo Miki Biasion e Tiziano Siviero portarono al debutto la Delta Integrale 16V, aprendo la strada al terzo titolo mondiale consecutivo. Due episodi che non solo hanno legato per sempre il nome Lancia alla citt\u00e0 dei fiori, ma continuano a ispirare le nuove generazioni e a testimoniare la grandezza di una leggenda tutta italiana.<\/p>\n\n\n\n

La gara sanremese arriva dopo la tappa del Rally del Lazio Cassino, che ha gi\u00e0 consegnato a Gianandrea Pisani e Nicola Biagi il titolo di Campioni del Trofeo Lancia 2025 e quello di Campioni Italiani CIAR 2Ruote Motrici, riportando il marchio Lancia a un successo tricolore che mancava dal 1993. Con la loro Ypsilon Rally4 HF, l\u2019equipaggio di Lion Racing ha dominato la stagione con quattro vittorie e due podi, dimostrando l\u2019eccezionale competitivit\u00e0 del progetto Lancia Corse HF.<\/p>\n\n\n\n

Va anche sottolineato che ad ogni appuntamento del calendario di questa stagione sportiva, le Ypsilon Rally4 HF hanno rappresentato tra il 20 e il 30% dei partecipanti, segno del successo della formula e che al parco assistenza, animato spesso dalla presenza di Miki Biasion e della gamma Ypsilon, il pubblico ha potuto vivere da vicino l\u2019atmosfera unica del Trofeo, incontrare i protagonisti della stagione e respirare la passione autentica che accompagna il ritorno di Lancia nel mondo dei rally. Inoltre, presso lo stand Lancia, allestito nel villaggio del Rallye di Sanremo, sar\u00e0 possibile ammirare anche il nuovo orologio da collezione Lancia HF, frutto della collaborazione tra Lancia e la prestigiosa Maison Eberhard & Co., che celebra il ritorno del leggendario logo HF e dell\u2019inconfondibile elefantino rosso, simboli dell\u2019anima pi\u00f9 sportiva di Lancia.<\/p>\n\n\n\n

A Sanremo restano da assegnare ancora i titoli Junior ed Expert, che promettono battaglie sul filo dei secondi. In particolare, nella classifica Junior, il giovane Gabriel Di Pietro arriva in Liguria da leader con appena 3,5 punti di vantaggio su Nicol\u00f2 Ardizzone e 9,5 su Davide Pesavento: tre piloti racchiusi in un fazzoletto di punti, pronti a giocarsi tutto sulle prove speciali tra l\u2019entroterra e la Riviera. Confermata in Liguria anche la presenza della Lady Asia Vidori. Invece, tra gli Expert, il polacco Dariusz Polonski guida la classifica forte di tre vittorie consecutive, inseguito dal genovese Emanuele Fiore e da Denis Vigliaturo, che si \u00e8 invece aggiudicato le prime due vittorie stagionali. La lotta tra gli Expert vedr\u00e0 al via anche Mauro Porzia e Pierluigi Maurino, che completano la Top5 di classe e ambiscono ad un posto sul podio mentre c\u2019\u00e8 tanta curiosit\u00e0 attorno alle wild card Christian Casadei, Paolo Vigo e Giulio De Matteis attesi al loro debutto nel Trofeo.<\/p>\n\n\n\n

Se il titolo Master \u00e8 stato gi\u00e0 assegnato a Pisani, il podio di categoria \u00e8 ancora tutto da decidere con Giorgio Cogni, che arriva in riviera al secondo posto in classifica con un margine rassicurante sul trio composto da Andrea Mazzocchi, Federico Francia ed Edoardo De Antoni racchiusi in un fazzoletto di punti e pronti a giocarsi il terzo gradino del podio. I piloti di Gima e RD possono ambire anche al titolo di ViceCampione.<\/p>\n\n\n\n

Il Rallye Sanremo sar\u00e0 quindi teatro di un doppio epilogo: da un lato la celebrazione di Pisani e Biagi, veri protagonisti dell\u2019anno e simbolo del ritorno vincente di Lancia; dall\u2019altro, la lotta serrata per i titoli di categoria e per il titolo Costruttori del CIAR 2Ruote Motrici, dove la Casa torinese occupa la seconda posizione a soli tre punti dal primato.<\/p>\n\n\n\n

Protagonista assoluta della stagione sportiva la Ypsilon Rally4 HF, sviluppata con la consulenza tecnica del due volte campione del mondo Miki Biasion, che ha saputo imporsi su terreni e condizioni diverse, dimostrando prestazioni e affidabilit\u00e0. Inoltre, il Trofeo Lancia, con un montepremi complessivo di 360.000 euro e la possibilit\u00e0 per il miglior pilota Under 35 di entrare nel Team Lancia Corse HF nel FIA ERC 2026, si \u00e8 confermato un laboratorio di talenti e un trampolino per le nuove generazioni.<\/p>\n\n\n\n

Dichiara Eugenio Franzetti, Direttore di Lancia Corse HF: \u00abIl Rallye Sanremo sar\u00e0 la giusta cornice per festeggiare un ritorno vincente e guardare al futuro. Pisani e Biagi hanno riportato Lancia al vertice, ma ci\u00f2 che pi\u00f9 conta \u00e8 il livello straordinario raggiunto dal Trofeo: giovani, team e vetture hanno dimostrato che la passione e la competenza italiane possono ancora fare la differenza. Il Trofeo, le vittorie e l\u2019entusiasmo che abbiamo visto in questa stagione rappresentano il punto di partenza di un percorso che crescer\u00e0 nel 2026 con la Ypsilon Rally2 HF Integrale.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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