{"id":890,"date":"2020-07-07T21:00:40","date_gmt":"2020-07-07T21:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=890"},"modified":"2020-07-07T21:00:41","modified_gmt":"2020-07-07T21:00:41","slug":"il-rally-di-alba-ambasciatore-del-territorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2020\/07\/07\/il-rally-di-alba-ambasciatore-del-territorio\/","title":{"rendered":"Il Rally di Alba &#8220;ambasciatore&#8221; del territorio"},"content":{"rendered":"\n<p>Cinque giorni di iscrizioni aperte e gi\u00e0 oltre 130 equipaggi aderenti. Numeri a tre cifre che identificano al meglio quella che sar\u00e0 la 14^ edizione del Rally di Alba, in programma per l\u20191-2 agosto, prima prova del Campionato Italiano WRC. Ci si potr\u00e0 iscrivere sino al 22 luglio ma tutto fa pensare che il tetto massimo dei 140 equipaggi accettati sar\u00e0 raggiunto e, magari, anche superato a breve. C\u2019\u00e8 innegabile soddisfazione, nel quartier generale di Cinzano Rally Team, l\u2019organizzatore, consapevole di avere in mano e da gestire un evento che certamente guarda allo sport, ma soprattutto che potr\u00e0 portare ulteriore beneficio al territorio in termini di immagine e ricaduta economica per il comparto turistico. E\u2019 pronta una gara d\u2019effetto con percorsi di alto contenuto tecnico, sono pronti a calarsi nelle Langhe \u2013 patrimonio UNESCO \u2013 fior di piloti, di nuovo a caratura mondiale, come il Campione del Mondo in carica Ott Tanak insieme ad una squadra da sogno predisposta da Hyundai Motorsport e con loro molti dei migliori rallydriver italiani decisi a mettersi pure loro sotto i riflettori di un evento decisamente di caratura planetaria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sport e territorio<\/strong> &#8211; L\u2019organizzazione, nel tempo, ha pensato al proprio rally come importante veicolo di comunicazione del territorio, il lavoro di composizione delle varie edizioni, per quanto riguarda il tracciato ed i luoghi cardine della competizione, ha sempre cercato di dare voce ai luoghi attraversati ed il comparto turistico-ricettivo ha sempre risposto con entusiasmo e professionalit\u00e0 nell\u2019accogliere gli ospiti, i piloti, le squadre, gli addetti ai lavori, affinch\u00e9 il loro soggiorno fosse al meglio possibile. Quest\u2019anno pi\u00f9 che mai il Rally di Alba avr\u00e0 da svolgere il proprio ruolo di \u201cambasciatore\u201d del territorio, il proprio ruolo di andare a favorire l\u2019incoming, specifico con il \u201cturismo emozionale\u201d, quello da generato dall\u2019evento stesso, portando nella Langhe, in Piemonte, migliaia tra appassionati ed addetti ai lavori. Un sostegno che appare dunque rilevante. Un primo, apprezzabile esempio, diremmo un \u201caperitivo\u201d della potenzialit\u00e0 del Rally di Alba per il sostegno al proprio territorio, si \u00e8 registrato nei giorni scorsi. Tre giornate, dall\u2019 1 al 3 luglio con i test ufficiali di Hyundai Motorsport, per i quali \u2013 a Cherasco, Signo e Albaretto della Torre &#8211; sono state impiegate, in totale, oltre sessanta persone di servizio che appunto per tre giorni hanno soggiornato nelle strutture della zona.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La novit\u00e0 Cherasco<\/strong> &#8211; La principale novit\u00e0 del Rally di Alba 2020 \u00e8 rappresentata dalla cerimonia di partenza che avverr\u00e0, sabato 1 agosto a partire dalle ore 20.01 da via Vittorio Emanuele II nel centro storico di Cherasco, citt\u00e0 che ospiter\u00e0 per tutta la giornata di sabato lo shakedown, il test con le vetture da gara. Vetture ed equipaggi transiteranno sulla pedana, allestita di fronte al municipio e ad un passo dall\u2019arco del Belvedere, costruito a met\u00e0 del seicento, per una presentazione e un saluto per poi raggiungere il riordino notturno di Piazza Cagnasso ad Alba.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Percorso ispirato alla tradizione<\/strong> &#8211; Rivisto ma non troppo il percorso: tre diversi tratti di prova speciale da ripetere tre volte, per un totale di distanza competitiva di 101,370 chilometri, che saranno poco pi\u00f9 del 25% dell\u2019intero percorso, che ne misura 394,370. Le prove saranno dei \u201cclassici\u201d: la \u201cIgliano\u201d (17,140 km.), in buona sostanza, \u00e8 la classica prova di Igliano che \u00e8 stata utilizzata a partire dal 2016; la \u201cLovera\u201d (10,960 km.) somma vecchio e nuovo comprendendo un tratto storico per il Rally di Alba e introducendo, nella parte finale, l\u2019unico tratto inedito per 2020; la \u201cNiella &#8211; Bossolasco\u201d ( 6,200 km.) per un rallista ha un solo significato: tornanti in discesa e poi altri tornanti in salita. La prova ha fatto parte del Rally di Alba nel 2018 e, prima ancora, di molte edizioni negli anni duemila, fino al 2007. Lo shakedown, inoltre, si svolger\u00e0 a Cherasco, lungo la strada che collega la zona industriale di Meane con la frazione San Bartolomeo ed ha una lunghezza di 2,750 Km. \u00c8 lo stesso tratto di strada, quasi totalmente in salita, usato come shakedown in tutte le edizioni del Rally di Alba dal 2015 ad oggi, ma mai usato come prova speciale. <\/p>\n\n\n\n<p>La sede della direzione gara e dei servizi di gestione della gara sar\u00e0, come sempre, nel Palazzo mostre e congressi \u201cGiacomo Morra\u201d di Piazza Medford 3 ad Alba. Il parco assistenza sar\u00e0 posizionato in Piazza Medford e nell\u2019attigua piazza Sarti. I riordini saranno in Piazza Cagnasso, dove verr\u00e0 posizionata anche la pedana d\u2019arrivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cinque giorni di iscrizioni aperte e gi\u00e0 oltre 130 equipaggi aderenti. 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