{"id":8392,"date":"2025-04-17T16:11:56","date_gmt":"2025-04-17T16:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=8392"},"modified":"2025-04-22T21:11:12","modified_gmt":"2025-04-22T21:11:12","slug":"le-speciali-del-rally-delle-palme-riprendono-la-mitica-ronde-del-sanremo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2025\/04\/17\/le-speciali-del-rally-delle-palme-riprendono-la-mitica-ronde-del-sanremo\/","title":{"rendered":"Le speciali del Rally delle Palme riprendono la mitica Ronde del \u201cSanremo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><em><strong>Il percorso della gara di Bordighera affonda le radici nel ricordo di una delle ps pi\u00f9 iconiche e selettive del rallysmo italiano<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n<p>Non ci sono pi\u00f9 le prove speciali di una volta. Sicuramente nel mito delle grandi classiche del controsterzo \u00e8 rimasta la <strong>Ronde del Sanremo<\/strong> che, in varie lunghezze chilometriche, rendeva la gara del Ponente Ligure diversa da tutte le altre. Proposta per la prima volta nel <strong>1976<\/strong>, la Ronde allora aveva una lunghezza di <strong>42 chilometri<\/strong> e a segnare il miglior tempo furono <strong>Lele Pinto<\/strong>&#8211;<strong>Arnaldo Bernacchini<\/strong> con la <strong>Stratos<\/strong> alla media di circa 74 km\/h, davanti alla <strong>131 Abarth<\/strong> di <strong>Maurizio Verini-Ninni Russo<\/strong> e la <strong>Stratos<\/strong> dei futuri vincitori della gara <strong>Bj\u00f6rn Waldeg\u00e5rd<\/strong><strong>-Hans Thorszelius<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em><strong>I<\/strong><\/em><em><strong>l<\/strong> <\/em><em><strong>26\u00b0 Rally delle Palme<\/strong><\/em><em> riprende il percorso delle ultime edizioni della Ronde del Sanremo, suddividendo il tracciato in tre tratti separati, perch\u00e9 oggi i regolamenti non permettono pi\u00f9 una prova simile, croce e delizia di concorrenti, spettatori e anche noi organizzatori<\/em>\u201d, afferma <strong>Sergio Maiga<\/strong> ai vertici dell\u2019organizzazione del <strong>Palme<\/strong> e del <strong>Rallye Sanremo<\/strong>. In effetti la <strong>Ronde del Sanremo<\/strong> era una speciale, alla <strong>luce dei fari<\/strong>, capace il pi\u00f9 delle volte di decidere la gara. Un percorso impegnativo e che tagliava gambe e ritmo ai pi\u00f9 blasonati piloti del mondiale. Nel <strong>2008<\/strong> la <strong>Ronde<\/strong> era ancora di <strong>59,99 chilometri<\/strong> e venne vinta da <strong>Giandomenico Basso<\/strong> e <strong>Mitia Dotta<\/strong> con la <strong>Grande Punto Abarth<\/strong> in 40\u201957\u201d3, alla media di 87,8 km\/h. <strong>Un tempo record<\/strong> al punto che gli organizzatori premiarono il pilota vicentino con una targa che fa ancora bella mostra nel locale di Basso. \u201c<em>Riprendere quelle prove \u00e8 un po\u2019 rivivere quelle sensazioni e ai concorrenti sembrer\u00e0 di tornare su quegli asfalti che profumano di iride e tricolore<\/em>\u201d sottolinea <strong>Sergio Maiga<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PS1\/3 Coldirodi-Perinaldo<\/strong>, km 12,36 (sabato 10 maggio, ore 17.35 e ore 21.20). \u00c8 una delle prove pi\u00f9 classiche del <strong>Sanremo Rallye<\/strong> ed era anche il tratto iniziale della Ronde. La gara lascia <strong>Coldirodi<\/strong> in salita per sfiorare <strong>San Romolo<\/strong> per poi tuffarsi in discesa verso <strong>Perinaldo<\/strong>. La parte centrale, in localit\u00e0 <strong>San Romolo<\/strong>, \u00e8 anche il teatro dello <strong>Shake Down<\/strong> di sabato mattina. Non esistono tempi di riferimento in quanto, per limiti regolamentari, \u00e8 pi\u00f9 corta della classica del passato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PS 3\/5 Semoigo-Bajardo<\/strong>, km 7,36 (domenica 11 maggio, ore 11.52 e ore 15.54). Altra classica del rallismo ponentino, che si sviluppa totalmente in salita fluida e mediamente veloce, per terminare negli spettacolari quattro tornanti sotto <strong>Bajardo<\/strong>, vero paradiso dei fotografi e del pubblico. E ovviamente degli equipaggi. La prova \u00e8 stata disputata in questa conformazione nel 2022 e 2023 e il record appartiene a <strong>Giandomenico Basso<\/strong>, ancora lui, insieme a <strong>Lorenzo Granai<\/strong> su \u0160koda Fabia RS in 5\u201914\u201d2 alla media di 84,3 km\/h, equipaggio che alla fine vincer\u00e0 il <strong>Sanremo Rallye<\/strong> <strong>2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PS 4\/6 Ghimbegna-San Romolo<\/strong>, km 10,51 (domenica 11 maggio, ore 12,18 e ore 16,12). Appena 1010 metri separano Bajardo, fine di prova 2\/4, dall\u2019inizio della speciale 3\/5 che inizia sul passo <strong>Ghimbegna<\/strong>, percorrendo un prima lungo tratto veloce in falsopiano prima di tuffarsi in una discesa animata da una serie di curve verso l\u2019abitato di <strong>San Romolo<\/strong>, gi\u00e0 sfiorato in precedenza dall\u2019altra parte dalla prova del sabato. Dopo il fine prova si torna verso <strong>Bordighera<\/strong> per il riordino\/parco assistenza di met\u00e0 gara o il palco arrivi finale. Questa prova venne affrontata in questa conformazione una volta sola, lo scorso anno, dai partecipanti al <strong>Rallye Sanremo<\/strong> e il miglior tempo and\u00f2 a <strong>Simone Campedelli-Tania Canton<\/strong> con la loro \u0160koda Fabia RS in 7\u201922\u201d1 alla media di 85,6 km\/h che precedettero, manco a dirlo il solito <strong>Basso<\/strong> di appena 1\/10.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo di che, con un trasferimento di 28,64 si arriva a <strong>Bordighera<\/strong> per stappare lo spumante e festeggiare vincitori e chi ha la soddisfazione di vedere la pedana di <strong>Corso Italia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Questi gli appuntamenti della 26esima edizione del <strong>Rally delle Palme<\/strong>: Bordighera, venerd\u00ec 2 maggio ore 24.00 \u2013 chiusura iscrizioni; Bordighera, venerd\u00ec 9 maggio ore 19.00\/21.00 e sabato 10 maggio ore 8.30\/13.30 \u2013 verifiche sportive; Bordighera, venerd\u00ec 9 maggio ore 19.30\/21.30 e sabato 10 maggio ore 9.00\/14.00 \u2013 verifiche tecniche; San Romolo, sabato 10 maggio ore 10.30\/14.00 \u2013 Shake Down (km, 2,99); Bordighera, sabato 11 maggio ore 17.00 \u2013 Cerimonia di partenza (Corso Italia); Bordighera, domenica 11 maggio ore 17.06 \u2013 Cerimonia di arrivo e premiazione sul palco (Corso Italia); <strong>Il<\/strong> <strong>26\u00b0 Rally delle Palme<\/strong> \u00e8 valido con seconda prova della Coppa Rally di Zona-2; Michelin Trofeo Italia-Regional; Trofeo Pirelli Accademia CRZ e R-Italian Trophy. Il sito di riferimento della gara \u00e8: <a href=\"http:\/\/www.rallydellepalme.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-black-color\">www.rallydellepalme.it<\/mark><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lo scorso anno and\u00f2 cos\u00ec<\/strong>: 1) Federico Gangi-Fabrizia Pons (\u0160koda Fabia R5) in 41\u201942\u201d4; 2) Sandro Sottile-Marco Nari (Skoda Fabia evo Rally2) a 1\u201d7; 3. Fabio Federici-Erika Badinelli (\u0160koda Fabia evo Rally2) a 27\u201d8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il percorso della gara di Bordighera affonda le radici nel ricordo di una delle ps pi\u00f9 iconiche e selettive del rallysmo italiano Non ci sono pi\u00f9 le prove speciali di una volta. 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