{"id":7386,"date":"2024-07-29T14:44:26","date_gmt":"2024-07-29T14:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=7386"},"modified":"2024-07-29T14:44:29","modified_gmt":"2024-07-29T14:44:29","slug":"slalom-favale-castello-indigesto-per-roberto-malvasio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2024\/07\/29\/slalom-favale-castello-indigesto-per-roberto-malvasio\/","title":{"rendered":"Slalom Favale \u2013 Castello \u201cindigesto\u201d per Roberto Malvasio"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><em><strong>Vittoria sfuggita per un soffio al pilota di Ronco Scrivia<\/strong><\/em><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>\u201c<em>N<\/em><\/strong><em>on posso certo dire di essere <strong>soddisfatto<\/strong> per come sono andate le cose. Mi ero presentato al via con tutte le intenzioni di conquistare per la seconda volta la <strong>vittoria<\/strong> in questa gara<\/em> (bissando il successo del 2013), <em>ma non ci sono riuscito per un errore mio<\/em>\u201d. <strong>Roberto Malvasio<\/strong> era ben consapevole delle sue possibilit\u00e0 di successo nella 16esima edizione della <strong>Favale-Castello<\/strong>, slalom che si \u00e8 svolto domenica 21 luglio nell\u2019entroterra genovese, anche se conosceva il <strong>valore<\/strong> dei suoi avversari, fatto che lo stimolava ancor di pi\u00f9 per conquistare la vittoria.<\/p>\n\n\n\n<p>Purtroppo nel corso della prima manche il pilota della <strong>Radical SR4-Suzuki<\/strong> curata da <strong>Polini Motorsport,<\/strong> ha toccato un birillo e la penalit\u00e0 subita lo ha fatto retrocedere in classifica. \u201c<em>Il tempo di 3\u201911\u201d40<\/em> (che negli slalom viene convertito in <strong>191,40 punti<\/strong>) <em>non \u00e8 stato pi\u00f9 eguagliato da nessun altro concorrente nella giornata; ma i 10\u201d di penalit\u00e0 mi hanno fatto retrocedere al terzo posto della classifica di manche<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La gara, iniziata a met\u00e0 mattinata con il giro di ricognizione e la prima manche verso le ore 10.30, non ha pi\u00f9 offerto a <strong>Roberto Malvasio<\/strong> altre opportunit\u00e0 di ribaltare il risultato. \u201c<em>La seconda manche l\u2019abbiamo disputata attorno a mezzogiorno. La strada si era <strong>sporcata<\/strong> per la perdita di olio da parte di alcuni concorrenti e l\u2019asfalto aveva raggiunto <strong>temperature altissime<\/strong> che non offrivano grip ai penumatici. In quelle condizioni ho cercato di <strong>attaccare<\/strong> prendendomi alcuni rischi finendo quasi in testacoda in un tornante e ancora una volta mi sono ritrovato terzo di manche<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La terza e ultima salita \u00e8 stata effettuata attorno alle 13.00 di pomeriggio con ancora la temperatura elevatissima e <strong>Malvasio<\/strong> ha scelto (consapevole che non era pi\u00f9 possibile eguagliare le prestazioni di prima mattina) di effettuare una prova molto <strong>pulita<\/strong> senza attaccare al limite, per cercare in questo modo di recuperare almeno una posizione in classifica, riuscendo cos\u00ec a staccare il secondo tempo di manche che gli \u00e8 valso il <strong>secondo gradino<\/strong> del podio nella classifica finale.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Il vincitore Andrea Drago, \u00e8 stato bravissimo a segnare il <strong>tempo vincente<\/strong> nella prima manche, quella dalle condizioni pi\u00f9 favorevoli. La mia delusione deriva dal fatto che in quella manche il mio tempo era di 1\u201d17 <strong>pi\u00f9 veloce<\/strong> del futuro vincitore. Peccato, per\u00f2 i <strong>birilli<\/strong> esistono e sono la caratteristica che rendono affascinante e a volte crudele questa <strong>specialit\u00e0<\/strong><\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vittoria sfuggita per un soffio al pilota di Ronco Scrivia \u201cNon posso certo dire di essere soddisfatto per come sono andate le cose. 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