{"id":7194,"date":"2024-06-16T16:08:32","date_gmt":"2024-06-16T16:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=7194"},"modified":"2024-06-16T16:08:35","modified_gmt":"2024-06-16T16:08:35","slug":"1000-miglia-2024-nessuno-mai-come-vesco-e-salvinelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2024\/06\/16\/1000-miglia-2024-nessuno-mai-come-vesco-e-salvinelli\/","title":{"rendered":"1000 Miglia 2024, nessuno mai\u00a0come Vesco e Salvinelli"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Hanno vinto la &#8220;Freccia Rossa&#8221; per la quarta volta consecutiva<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si \u00e8 concluso il <em>tour the force<\/em> di<strong>2200 chilometri<\/strong> della<strong> 1000 Miglia 2024<\/strong>. I <strong>421 equipaggi <\/strong>concorrenti, con i loro gioielli d\u2019epoca costruiti fra il 1927 e il 1957, hanno percorso il classico tracciato <strong>da Brescia a Roma e ritorno<\/strong> in senso antiorario, come fecero gli eroi delle prime edizioni della 1000 Miglia di velocit\u00e0. A ospitare i traguardi di tappa sono state <strong>Torino<\/strong> (per la prima volta nella sua storia), <strong>Viareggio<\/strong>, la <strong>Capitale <\/strong>e <strong>San Lazzaro di Savena<\/strong>, prima del ritorno a Brescia con l\u2019ultima passerella dalla pedana di Viale Venezia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Andrea Vesco e Fabio Salvinelli<\/strong> hanno compiuto un\u2019impresa intentata nella storia della<em> Corsa pi\u00f9 bella del mondo,<\/em> laureandosi campioni per la quarta volta consecutiva a bordo della loro<strong> Alfa Romeo 6c 1750 Ss Spider Zagato del 1929<\/strong>: un primato che sar\u00e0 difficile da eguagliare in futuro. Per Vesco si tratta per la verit\u00e0 della quinta vittoria di fila (su 7 totali), avendo trionfato anche nel 2020 in coppia col padre.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cSiamo felici, come potremmo non esserlo!<\/em> \u2013 il commento a caldo di <strong>Andrea Vesco <\/strong>\u2013 <em>ci prepariamo per fare grandi cose e siamo contenti perch\u00e9 quest\u2019anno siamo stati davanti sin dalla prima prova e abbiamo sempre mantenuto il vantaggio. Abbiamo fatto grandi risultati e ora ci godiamo questa vittoria\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Se i campioni in carica sono stati cannibali sin dal primo blocco di prove del Castello di Brescia, alle loro spalle c\u2019\u00e8 stata battaglia: alla fine per\u00f2, <strong>Gianmario Fontanella e Anna Maria Covelli <\/strong>si aggiudicano un meritato secondo posto con la loro<strong> Lancia Lambda Casaro VII Serie del 1927<\/strong>, seguiti da <strong>Alberto Aliverti e Stefano Valente<\/strong>, anche loro in gara con una 6C del 1929.<\/p>\n\n\n\n<p>Vincono il <strong>Ferrari Tribute Frank Binder e Giordano Mozzi <\/strong>con una <strong>296 GTS<\/strong>, secondi Celestino e Antonio <strong>Sangiovanni<\/strong> su una <strong>812 GTS<\/strong>. Completano il podio Gianluigi e Federico <strong>Smussi<\/strong> su una<strong> F355 GTS <\/strong>del 1996.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mirco Magni e Alessandro Ferruta<\/strong> si aggiudicano il primato nella <strong>1000 Miglia Green<\/strong> con una<strong> Polestar 2<\/strong>, la <strong>1000 Miglia Experience<\/strong> invece va a Ismaele e Marco Luigi <strong>Ghilardelli<\/strong> su una <strong>Mercedes Amg Gt C<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hanno vinto la &#8220;Freccia Rossa&#8221; per la quarta volta consecutiva Si \u00e8 concluso il tour the force di2200 chilometri della 1000 Miglia 2024. I 421 equipaggi concorrenti, con i loro gioielli d\u2019epoca costruiti fra il 1927 e il 1957, hanno percorso il classico tracciato da Brescia a Roma e ritorno in senso antiorario, come fecero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,17],"tags":[55],"class_list":["post-7194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-storiche","category-italia-storiche","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7194"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7197,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7194\/revisions\/7197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}