Unire le due gare, i rallies \u201cTrofeo Maremma\u201d numero 44 ed il 6\u00b0 \u201cColline Metallifere\u201d, uno in programma per il 24 e 25 ottobre e l\u2019altro previsto poche settimane fa e rimandato per l\u2019emergenza epidemiologica da Covid-19. E\u2019 questo il progetto cui sta lavorando con convinzione MaremmaCorse 2.0, organizzatore di entrambe le gare, per cercare di tenere a calendario, per il 24 e 25 ottobre, un solo grande evento, salvo diverse disposizioni e\/o indicazioni che potranno essere impartite dalla Federazione nel rimodulare il calendario sportivo nazionale. Un\u2019iniziativa importante sia per il territorio che per lo sport, liberando di fatto una data nel fitto calendario regionale di corse su strada, per il quale si prevede grande difficolt\u00e0 nel poter accogliere tutte le gare in un lasso di tempo limitato sino a dicembre, periodo del quale ancora non si sa quale possa essere la data di inizio.
\nIl Trofeo Maremma numero 44 ha aperto ipoteticamente il cantiere per \u201callargare\u201d i propri orizzonti in questo 2020 certamente avviato sotto non troppi buoni auspici e proprio il voler guardare con fiducia al futuro \u00e8 stata la molla che ha stimolato l\u2019organizzazione ad ipotizzare ad un interessante \u201ccollage\u201d delle due gare, per restituire al territorio ed allo sport un raggio di sole ed anche per onorare gli impegni presi con le amministrazioni locali, con i partner e sponsor di entrambe.
\nDue i cuori pulsanti della gara, Piombino, il \u201ctraino\u201d del \u201cColline Metallifere\u201d e Follonica, la storica sede del \u201cMaremma\u201d. Partendo da quest\u2019ultima nel pomeriggio del sabato 24 ottobre, la gara si prevede possa portarsi nel versante maremmano con una o due prove, prima di portarsi a Piombino per la disputa della \u201cSuperprova\u201d in zona portuale. Il giorno dopo la sfida si sposter\u00e0 nel versante della Valdicornia con altre due \u201cpiesse\u201d, sfruttando percorsi gi\u00e0 utilizzati nel recente passato, prima dell\u2019arrivo a Piombino. Zona baricentrica per questo tracciato \u201callargato\u201d \u00e8 ritenuta Venturina, dove potrebbe essere organizzato il Parco di Assistenza.
\nQuanto esposto \u00e8 frutto di una prima bozza di progetto, l\u2019intento di MaremmaCorse 2.0 \u00e8 quello di mantenere viva l\u2019idea di entrambe le gare in un solo grande evento, utile anche come ricaduta economica per il comparto turistico mediante i turismo emozionale che andr\u00e0 a generare, oltre che regalare momenti di divertimento e di grande agonismo con protagonisti gli equipaggi di rally.
\nFoto Luca Barsali<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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