Citro\u00ebn festeggia il 75esimo compleanno del suo modello pi\u00f9 iconico: la 2 CV. Progettata presso l’ufficio stile Citro\u00ebn in rue du Th\u00e9\u00e2tre a Parigi e messa a punto presso il centro prove La Fert\u00e9-Vidame nella regione dell’Eure et-Loir, fu svelata al pubblico al Salone di Parigi il 7 ottobre 1948. La 2 CV ha goduto di una carriera eccezionale: furono prodotte complessivamente 5.114.969 unit\u00e0, di cui 1.246.335 2 CV furgonetta. A 42 anni dal lancio, il 27 luglio 1990 alle 16 l\u2019ultima 2 CV lasciava lo stabilimento di Mangualde in Portogallo.<\/p>\n\n\n\n
L’ORIGINE DELLA 2 CV: IL PROGETTO TPV<\/strong> – Il progetto TPV (\u201cToute Petite Voiture\u201d) nasce a met\u00e0 degli anni Trenta, nel 1936. Il suo obiettivo era quello di offrire un prodotto automobilistico economico e versatile, accessibile alle classi lavoratrici. Nel 1937 vide la luce il primo prototipo mobile del progetto TPV: pesava solo 370 kg ed era dotato di un solo faro (la normativa allora vigente non ne prevedeva due). Un veicolo in grado di trasportare quattro persone, 50 kg di bagagli ad una velocit\u00e0 massima di 50 km\/h, il tutto nel massimo comfort.<\/p>\n\n\n\n Al Motor Show di Parigi del 1939 dovevano essere presentati 250 modelli di pre-produzione, ma ci\u00f2 non avvenne a causa della dichiarazione di guerra. I modelli gi\u00e0 prodotti vengono quindi distrutti, tranne quattro che saranno custoditi segretamente presso il Citro\u00ebn Test Center di La Fert\u00e9-Vidame.<\/p>\n\n\n\n UN’AUTO MITICA, DIVENTA UN’ICONA DEL MONDO AUTOMOBILISTICO<\/strong> – Quando inizi\u00f2 la produzione, nel luglio del 1949, la 2 CV era una piccola vettura dotata di un motore bicilindrico boxer da 375 cm3 da 9 CV, raffreddato ad aria, in grado di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 50 km\/h. Con questo modello, Citro\u00ebn riusc\u00ec a rivoluzionare l’industria automobilistica offrendo un veicolo economico e versatile.<\/p>\n\n\n\n La sua silhouette singolare e la sua simpatia gli permetteranno di sedurre rapidamente gran parte della popolazione. Ma sono anche i suoi infiniti usi con le sue panche rimovibili, la sua leggerezza, la sua agilit\u00e0 e la sua comodit\u00e0 che gli daranno un grande successo. Senza dimenticare il suo carattere ultra economico, che la render\u00e0 l’auto popolare per eccellenza. Da notare che nel 1950 l’afflusso di ordini aumenter\u00e0 i tempi di consegna a 6 anni.<\/p>\n\n\n\n Il suo spirito all’avanguardia, con le sue tecnologie molto ingegnose per l’epoca, le permetteranno di far parte del panorama automobilistico per molti anni. La 2 CV \u00e8 un modello senza tempo, divenuto un vero e proprio fenomeno sociale che oggi riunisce collezionisti da tutto il mondo e che si incontra spesso sulle nostre strade ancora oggi.<\/p>\n\n\n\n 2 CV \u00e8 anche un nome conosciuto in tutto il mondo in diversi modi, infatti, la notoriet\u00e0 di questo modello gli far\u00e0 guadagnare diversi soprannomi. Possiamo in particolare fare riferimento ai pi\u00f9 conosciuti, \u201cDeuche\u201d, \u201cDeudeuche\u201d, \u201cBrutto Anatroccolo\u201d e molti altri. Questa ampia variet\u00e0 di soprannomi dimostra la popolarit\u00e0 di questo modello storico e iconico.<\/p>\n\n\n\n DIVERSE VERSIONI ED EPOPEE PER LE STRADE DEL MONDO<\/strong> – In totale, la 2 CV avr\u00e0 dieci serie speciali, lanciate in Francia e in alcuni paesi europei. Tra questi possiamo citare la Spot, la Charleston o anche la Cocorico. Anche la 2 CV conoscer\u00e0 alcuni sviluppi, come nel 1951, con il lancio della furgonetta 2 CV (denominato 2 CV AU) o nel 1954 con la produzione della 2 CV AZ dotata di un motore da 12 CV e della famosa frizione centrifuga. . .<\/p>\n\n\n\n Inoltre, la 2 CV avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di percorrere le strade del mondo grazie a diversi Raid, come nel 1970 con il Raid Parigi-Kabul-Parigi di 16.500 km, nel 1971 con il Raid Parigi-Persepolis di 13.500 km e nel 1973 con il Raid Africano di 8.000 km da Abidjan a Tunisi, tutti e tre organizzati da Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n FESTA DELL’ANNIVERSARIO IL 7 OTTOBRE AL CONSERVATOIRE<\/strong> – Il 7 ottobre \u00e8 previsto un evento automobilistico imperdibile: la celebrazione del 75\u00b0 anniversario della mitica Citro\u00ebn 2CV al Conservatoire Citro\u00ebn. Per celebrare questo memorabile anniversario, settantacinque 2 CV, restaurate e mantenute con passione da collezionisti privati, si sono registrate e si riuniranno al Conservatoire Citro\u00ebn di Aulnay-sous-Bois. I visitatori avranno l’opportunit\u00e0, a partire dalle ore 10, di scoprire questi gioielli della storia automobilistica e di parlare con i loro proprietari.<\/p>\n\n\n\n L’evento \u00e8 aperto al pubblico e sar\u00e0 una giornata indimenticabile per gli appassionati Citro\u00ebn, gli appassionati di auto d’epoca e i curiosi. Inoltre, i visitatori avranno l’opportunit\u00e0 di visitare il Conservatoire, che ospita quasi 250 modelli emblematici del marchio del double chevron, offrendo un affascinante tuffo nella ricca storia di Citro\u00ebn.<\/p>\n\n\n\n OTTO 2 CV ICONICHE E SUGGESTIVE FOTOGRAFATE PER L’OCCASIONE<\/strong> – In occasione di questo anniversario, otto iconiche e sorprendenti 2 CV del Conservatoire Citro\u00ebn sono state eccezionalmente fotografate con un angolo artistico particolare:<\/p>\n\n\n\n\n