{"id":5305,"date":"2023-03-25T17:08:43","date_gmt":"2023-03-25T17:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=5305"},"modified":"2023-03-25T17:08:46","modified_gmt":"2023-03-25T17:08:46","slug":"allinferno-e-ritorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2023\/03\/25\/allinferno-e-ritorno\/","title":{"rendered":"All&#8217;inferno e ritorno"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Un ricordo della difficile edizione del Rallye dei Fiori di Sanremo 1967<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>All&#8217;inferno e ritorno. Cos\u00ec titolava la rivista &#8220;Auto Italiana&#8221; per il servizio del Rallye dei Fiori di Sanremo 1967. La neve quell&#8217;anno era stata veramente copiosa e, di conseguenza, i tratti ghiacciati erano tanti. Le telefonate al Dott. Muller, rappresentante dei chiodi Tikka, erano continue per accaparrarsi le quantit\u00e0 e le misure. C&#8217;era un tratto di alcune centinaia di metri, che portavano al colle Langan, che ci preoccupava in particolare, con la paura di rimanere bloccati dalla quantit\u00e0 di ghiaccio in quel tratto di salita. <\/p>\n\n\n\n<p>Due giorni prima della partenza decidemmo, dopo un breve consulto al bar, di partire nottetempo per il percorso incriminato e, facendo provvista di sacchi di sale disseminati lungo la statale, cercare di porre fine al nostro incubo di non riuscire a salire, data la scarsa chiodatura. Cose da penale e\u00a0 farsi male nello scaricare e cospargere il sale su quella lastra,tanto \u00e8 vero che uno di noi fin\u00ec nella scarpata, fortunatamente senza troppi danni&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>Il sale sottratto aveva fatto il suo effetto e, sicuramente, i primi concorrenti che passarono avranno pensato: come \u00e8 variabile la temperatura in Liguria! Tutta la gara si svolse tra muri di neve, tratti ghiacciati, fango, nebbia e il guado del fiume ad Albenga, niente da invidiare ad un Montecarlo. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"513\" src=\"https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5307 size-full\" srcset=\"https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R.jpeg 800w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-300x192.jpeg 300w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-768x492.jpeg 768w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-655x420.jpeg 655w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-341x220.jpeg 341w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-640x410.jpeg 640w, https:\/\/www.liguriamotori.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1967_Allinferno-e-ritorno-R-681x437.jpeg 681w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L&#8217;impegno fu tanto e la piccola Autobianchi si dimostr\u00f2 affidabile e robusta permettendoci un bellissimo 19\u00b0 posto riconosciuto con enfasi da articoli e foto su riviste sui giornali. Ci fu anche un assoluto mai riconosciuto, peccato. L&#8217;equipaggio Ferraris &#8211; Sodano fu e rimane il pi\u00f9 giovane partecipante a questo rally.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>A cena un concorrente cadde dalla stanchezza e dal sonno con la faccia nel piatto,un altro mentre dormiva continu\u00f2 a fare uso di frizione e freno. Che rally&#8230;!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right\"><strong><em>Bruno \u201cBrunin\u201d Ferraris<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un ricordo della difficile edizione del Rallye dei Fiori di Sanremo 1967 All&#8217;inferno e ritorno. Cos\u00ec titolava la rivista &#8220;Auto Italiana&#8221; per il servizio del Rallye dei Fiori di Sanremo 1967. La neve quell&#8217;anno era stata veramente copiosa e, di conseguenza, i tratti ghiacciati erano tanti. Le telefonate al Dott. 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