{"id":4852,"date":"2022-12-30T17:07:15","date_gmt":"2022-12-30T17:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=4852"},"modified":"2022-12-30T17:12:34","modified_gmt":"2022-12-30T17:12:34","slug":"antonaci-badaracco-i-genovesi-campioni-italiani-dei-rally-virtuali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2022\/12\/30\/antonaci-badaracco-i-genovesi-campioni-italiani-dei-rally-virtuali\/","title":{"rendered":"Antonaci – Badaracco, i genovesi Campioni italiani dei Rally virtuali"},"content":{"rendered":"\n

Hanno vinto il “tricolore” nel 2021 e nel 2022 e si sono aggiudicati anche la simulazione dell’ultima Ronde Valli Imperiesi<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’ultima Ronde Valli Imperiesi non si \u00e8 tradotta solo sul campo ma ha avuto anche uno svolgimento… virtuale. Che ha visto il successo – con tanto di premiazione in Direzione gara – di due giovani genovesi – Mario Antonaci, 19 anni, di Cassanesi in Val Fontanabuona, il pilota, e Giovanni Badaracco, 20 anni, di Rupanego, sulle alture di Sori, il navigatore, – vincitori delle ultime due edizioni del Campionato italiano Rally Virtuali.<\/p>\n\n\n\n

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Ma cosa sono i rally virtuali? “Sono<\/em> – spiega Mario Antonaci – la ricreazione dei rally reali sui simulatori. In pratica, gli organizzatori studiano le prove speciali dei rally reali e vanno ad associarle alle prove pi\u00f9 simili all’interno dei vari giochi, creando cos\u00ec l’evento virtuale, con circa gli stessi km, uguali condizioni e la stessa durata della corsa. I praticanti hanno cinque 5 giorni per completare tutte le prove ma c’\u00e8 chi, come noi, sceglie di fare tutto in una sera e chi, invece, le divide in base alle assistenze tra una prova ed un’altra<\/em>“.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Mario Antonaci spiega anche come si \u00e8 avvicinato a questa disciplina. “Sono nato con la passione per i motori e mi \u00e8 aumentata quando, da piccolo, mio padre mi porta a vedere il mio primo Rally della Lanterna. Il mio ingresso nelle gare virtuali \u00e8 avvenuto in modo totalmente casuale, durante la quarantena: una sera, nel fare delle prove in modalit\u00e0 multiplayer, incontro dei ragazzi che gareggiano nelle competizioni virtuali i quali mi propongo di entrare. Incomincio dai test in modalit\u00e0 singola per poi passare sulla piattaforma WRC9 dove affronto per la prima volta il Campionato Italiano Rally E-sport in modalit\u00e0 “copilota”. Qui entra in gioco Giovanni, il mio navigatore. Anche per lui la passione del motorsport nasce grazie a suo padre, che lo accompagna al Palasport di Genova a vedere la prova spettacolo del Rally della Lanterna. La nostra amicizia nasce grazie ad un biglietto della lotteria parrocchiale: Giovanni vinse un premio ed \u00e8 proprio nel momento della consegna della vincita che ci conosciamo. Nell’estate\u00a02020 ci rincontriamo nel mio paese, dove lui passa le vacanze estive: da l\u00ec iniziamo\u00a0a frequentarci\u00a0sempre pi\u00f9, diventando ottimi amici e iniziando\u00a0insieme l’avventura nel mondo del Rally Virtuale<\/em>“.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

“Nel 2021<\/em> – prosegue Antonaci – al nostro primo Campionato italiano, abbiamo avuto modo di girare l’Italia, grazie ai vari organizzatori che hanno voluto i vincitori sul palco per ritirare le coppe: \u00e8 stato un campionato magico in quanto, nonostante fossimo alla prima esperienza, vedevamo arrivare i risultati e questo grazie al bel legame che si era creato tra me e Giovanni. Spesso si dice il rally lo vince il pilota e non il navigatore: fidatevi, \u00e8 una delle cose pi\u00f9 sbagliate che si possono dire, in quanto il copilota non \u00e8 l\u00ec solo per dirti le note e guidarti nelle prove, ma \u00e8 l\u00ec per\u00a0spronarti\u00a0se vede che puoi dare di pi\u00f9, per rallentarti se vede che stai esagerando, per calmarti se capisce che sei nervoso. Se nel 2021 e 2022 sono andato a vincere due Campionati Italiani \u00e8 proprio grazie a Giovanni, che in ogni\u00a0chilometro di ogni prova di ogni rally \u00e8 riuscito a tirare fuori il meglio di me<\/em>“.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ma toniamo ai rally virtuali. “C’\u00e8 un’altra cosa, totalmente errata, che spesso si dice del mondo virtuale<\/em> – sottolinea Mario Antonaci – ed \u00e8 quella che le vetture siano dei giocattoli e che non replichino in nessun modo la realt\u00e0. In questi due anni ho avuto modo di provare virtualmente parecchie auto, soprattutto\u00a0la Skoda Fabia R5, con cui ho vinto il Campionato nel 2021, e la Hyundai I20 R5, con cui ho conquistato il “tricolore” 2022, e per quanto siano due R5 la differenza tra loro \u00e8 enorme: cambia il modo di guidare, quello di affrontare i salti e gli spostamenti di peso. Queste sensazioni, che provavo nel virtuale, mi sono state confermate da piloti che conducono le vetture nel mondo reale, dandomi cos\u00ec la conferma di quanto al giorno d’oggi la tecnologia riesca a replicare la realt\u00e0. Chiaro, non si discute sul fatto che in caso di incidente virtuale non succeda nulla n\u00e8 a livello di salute n\u00e9 a livello economico al contrario della realt\u00e0<\/em>“. <\/p>\n\n\n\n

La chiusura \u00e8 riservata al successo conquistato alla Ronde Valli Imperiesi virtuale. “Abbiamo voluto provare la Ford Fiesta WRC+\u00a0<\/em>– conclude Mario Antonaci – una vettura che ci ha immediatamente soddisfatto, trovando subito il giusto feeling e un modo di guida davvero divertente che ci ha permesso di vincere con 36 secondi di vantaggio. E chiss\u00e0 che nel 2023 non possa essere la vettura con cui affronteremo il Campionato…<\/em>“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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