Arrivati quasi alla fine di dicembre, possiamo sicuramente ricordare il 2022 come un anno pieno di avvenimenti sia negativi che positivi. Con lo scoppio del conflitto Russo-Ucraino e l\u2019inizio della crisi energetica, i cittadini hanno dovuto far fronte al forte aumento del tasso di inflazione che colpisce il costo della vita in Italia. I prezzi sono infatti aumentati in molti settori, quali ad esempio quello energetico, alimentare, turistico e del carburante (basti pensare all\u2019aumento del costo del metano e della benzina). <\/p>\n\n\n\n
In particolare, quest\u2019ultimo ha avuto un impatto significativo sul costo dei pedaggi autostradali. Infatti, Aspi (Autostrade per l’Italia S.p.a.) ha affermato che, sebbene negli ultimi 4 anni il costo dei pedaggi \u00e8 rimasto invariato, a partire da Luglio 2022 le tariffe sono aumentate di circa l\u20191.5%. Infatti, nell\u2019elaborazione del piano economico della rete Aspi, si \u00e8 dovuto tener conto dell\u2019aumento dei costi di energia e materie prime che ha caratterizzato in particolare la seconda met\u00e0 del 2022. <\/p>\n\n\n\n
Quali sono le autostrade pi\u00f9 care in Italia? <\/strong><\/p>\n\n\n\n Come abbiamo detto da Luglio 2022 il prezzo delle tariffe autostradali \u00e8 aumentato in seguito all\u2019aumento dell\u2019inflazione e alla crisi energetica. Per\u00f2, prima di vedere quali sono le autostrade pi\u00f9 care, analizziamo quali sono i fattori che incidono sul costo dei pedaggi. <\/p>\n\n\n\n In Italia sono circa 1.300 km i tratti non a pedaggio gestiti da Anas (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade Statali) mentre 6.000 km sono quelli che vengono gestiti da privati e dunque soggetti al pagamento di un pedaggio. Infatti, i privati richiedono il pagamento di un pedaggio pi\u00f9 o meno elevato agli utenti, in cambio della costruzione e gestione del tratto autostradale. <\/p>\n\n\n\n Innanzitutto, il costo parte dalla tariffa base che dipende dai costi sostenuti per la costruzione e gestione dell\u2019autostrada stessa. Specialmente in questo periodo a causa dell\u2019aumento del prezzo dell\u2019energia elettricit\u00e0, il costo sostenuto dai privati \u00e8 maggiore. In aggiunta, questa viene maggiorata in base alla lunghezza e grandezza del tratto in s\u00e9, alla manutenzione richiesta e alla conformazione del territorio in cui l\u2019autostrada \u00e8 stata costruita.<\/p>\n\n\n\n In generale per\u00f2, i costi sono concordati tra la Societ\u00e0 Concessionaria e l\u2019Ente Governativo e regolati per mezzo della Concessione. Di seguito andiamo ad analizzare quali sono le tratte autostradali pi\u00f9 care, indicando il costo per ogni 10 km percorsi. <\/p>\n\n\n\n Al primo posto troviamo l\u2019A5 Torino-Monte Bianco con un pedaggio di 3,45 euro, seguita dalle tangenziali di Milano con 2,54 euro e l\u2019A35 Brescia – Milano con 2,35 euro. Da notare che tra le 10 autostrade pi\u00f9 care 3 collegano o sono in prossimit\u00e0 del capoluogo lombardo. <\/p>\n\n\n\n Le Migliori e Peggiori Autostrade<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uno studio condotto da Altroconsumo ha chiesto a pi\u00f9 di 1.700 cittadini di esprimere un giudizio da 1 a 100 sulle condizioni delle autostrade italiane che vengono percorse ogni giorno. I risultati prodotti da tale analisi hanno individuato le cinque migliori e peggiori autostrade in Italia. Vediamole di seguito.<\/p>\n\n\n\n Sul podio per le migliori autostrade in Italia, troviamo al primo posto l\u2019A27 Venezia-Belluno che ha ottenuto un punteggio di 80\/100, seguita da l\u2019A22 Brennero-Modena e da l\u2019A9 Lainate-Chiasso con entrambi un punteggio di 72\/100. Al contrario, l\u2019ultimo posto \u00e8 occupato da l\u2019A10 Genova-Ventimiglia con un punteggio di 42\/100. Non da meno sono la A18 Messina-Catania con 46\/100 e la A6 Torino-Savona con 53\/100. <\/p>\n\n\n\n Negli ultimi anni sono molti i lavori in corso sui tratti autostradali per migliorare le condizioni delle autostrade e garantire un servizio clienti adeguato. Chiss\u00e0 se in futuro verranno aumentate nuovamente le tariffe per gli utenti. Di certo, se cos\u00ec fosse, considerando i costi sostenuti dagli utenti, tra assicurazione auto e pedaggio, ci si aspetta almeno di ricevere un servizio pi\u00f9 adeguato, senza code infinite dovute ai lavori in corso e condizioni dell\u2019asfalto migliori. <\/p>\n\n\n\n