{"id":4624,"date":"2022-11-25T21:37:22","date_gmt":"2022-11-25T21:37:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=4624"},"modified":"2022-11-25T21:37:23","modified_gmt":"2022-11-25T21:37:23","slug":"xrt-scuderia-e-una-ronde-valli-imperiesi-da-incorniciare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2022\/11\/25\/xrt-scuderia-e-una-ronde-valli-imperiesi-da-incorniciare\/","title":{"rendered":"XRT Scuderia e una Ronde Valli Imperiesi da incorniciare"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Record di equipaggi iscritti e primato tra i sodalizi in lizza<\/em><\/strong> <strong><em>per i matuziani<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Alla Ronde Valli Imperiesi XRT ha vinto la Coppa Scuderia, premio assoluto che va al sodalizio presente pi\u00f9 vincente, in termini di piazzamenti di classe e gruppo. Un titolo rilevante che pesa tantissimo nella nascente bacheca della XRT Scuderia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Rally2, Cortese sul podio<\/strong> &#8211; Partiamo dal principio, ovvero dal quarto posto assoluto e terzo di R5\/Rally2 di Marco Cortese e Jessica James. Una gara regolare con ben due prove vinte davanti ai suoi compagni di classe. Pertanto, \u00e8 grande l\u2019amarezza per un testacoda sul secondo passaggio della Guardiabella: senza, avremmo potuto parlare di un sicuro podio assoluto.<\/p>\n\n\n\n<p>A soli 5 secondi di distacco troviamo Patrizia Sciascia e Piercarlo Capolongo, autori di una gara regolare vissuta sempre a cavallo tra il quarto e il quinto posto assoluto. Per lei arriva anche la leadership tra le dame al volante. Al sesto posto il duo Simone Bertolotti &#8211; Federico Capilli. Il lombardo mantiene la posizione per tutta la gara, ma sull\u2019ultima prova, nel tentativo di mettersi dietro la nostra Patri, trova l\u2019errore. Due posti dietro di lui c\u2019\u00e8 l\u2019esordiente in XRT Vittorio Cha, che con Lorena Boero terminano settimi di Rally2.<\/p>\n\n\n\n<p>Terminate le possenti R5\/Rally2, tempo per le due ruote motrici con la classe S1600, dove Pier Giuseppe Basso e Carmelo Lipari giungono secondi su cinque sulla loro Renault Clio. Amaro ritiro, il secondo stagionale sulla stessa auto, per Emanuela Revello. Tra le Rally4 a primeggiare tra le auto della scuderia \u00e8 la Peugeot 208 Rally4 di Dirk Schram e Antonello Moncada, che chiude la classe al sesto posto. Al nono posto ci sono Ciambro D\u2019Ambrosio e Valerio Fiore, al tredicesimo Elisa Minio (su 208 aspirata), mentre Rodolfo Siccardi e Luca Migone chiudono quindicesimi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Siccardi Jr., teniamolo d\u2019occhio<\/strong> &#8211; Per un Siccardi Sr. fanalino di coda, c\u2019\u00e8 un Siccardi Jr. in testa. Alberto Siccardi dimostra una consistenza unica per un ragazzo cos\u00ec giovane, terminando secondo di Rally5 sulla sua Clio dopo aver anche occupato la prima posizione. Arriva anche un secondo posto di Under 25, un risultato davvero onorevole per un team davvero giovane, visto che anche la navigatrice Andrea Sarah Tardito \u00e8 tra le pi\u00f9 giovani del lotto. Sempre in Rally5, Doralice Ruga chiude quarta di classe, al suo rientro \u201cdi classe\u201d in Italia. Da considerare doverosamente a parte ma unita in termini di raggruppamento \u00e8 la classe R1, in cui Stefano Fettolini e Elena Di Bernardino vincono in solitaria.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Imperiesi: alcune vittorie, qualche amarezza<\/strong> &#8211; In questo \u201cImperiesi\u201d, arriva la vittoria di classe in A7, con Luigi Minelli vincitore insieme con Alessandro Mattioda. Non c\u2019\u00e8 modo migliore per festeggiare un esordio in scuderia. Sempre nello stesso raggruppamento Simo D\u2019Agostino e Mirco Bogino giungono terzi, facendo segnare un ritorno alle corse tutto sommato positivo. In A6 Silvia Dell\u2019Orto fa segnare il quarto tempo sulla particolarissima Oper Corsa GSi.<\/p>\n\n\n\n<p>Scorre la classifica ed incontra la N2, in cui \u00e8 Davide Durante a fare segnare il miglior posizionamento di classe per XRT, un buon sesto posto, seguito da Luca Rossanino, ottavo, e Campora &#8211; Marcon, quattordicesimi. Ma sono tanti i rimpianti per i ritiri, con Ermanni Crepaldi e Alberto Pincin che, scrollata la ruggine di dosso, stavano cominciando a far segnare tempi importanti. Si fermano anche Fabio Santamaria e Gabbo Gagliostro.<\/p>\n\n\n\n<p>Tra le piccole 1600 aspirate si insidia anche Paolo Pontari, che vince la classe RS 1.6 con una prestazione mai in discussione. Nulla possono Francesco Maglione e Mara Moro, che devono cedere il passo in questa amichevole sfida intrascuderia: per un terzo posto finale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bravo Dino!<\/strong> &#8211; Dino Gabbiani e Melita Siri vincono in modo autorevole la classe N1 sulla loro MG ZR 105 by Bosio. Ben tre i minuti di distacco dati ai suoi inseguitori. Arrivando alle fondamenta della classifica, XRT non pu\u00f2 che gioire per le vittorie in solitaria per Andrea Ottavi e Angelo Bregliasco (Classe RS 1.15), Nicholas Campagna e Fabio Rimedio (Classe RSTB 1.4)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>XRT, dopo l\u2019Imperiesi?<\/strong> &#8211; Il Ronde Valli Imperiesi era, purtroppo, l\u2019ultimo grande appuntamento stagionale. Non rimangono che poche gare, in cui gli associati XRT non mancheranno. Saranno decisive per il Campionato Sociale? Intanto, domani Luca Rossanino sar\u00e0 allo start del Memorial Nino Fornaca \u2013 La Grande Corsa. E poi si vedr\u00e0, XRT ci sar\u00e0 sempre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Record di equipaggi iscritti e primato tra i sodalizi in lizza per i matuziani Alla Ronde Valli Imperiesi XRT ha vinto la Coppa Scuderia, premio assoluto che va al sodalizio presente pi\u00f9 vincente, in termini di piazzamenti di classe e gruppo. Un titolo rilevante che pesa tantissimo nella nascente bacheca della XRT Scuderia. 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