Il fermo dell’attivit\u00e0 agonistica, dovuta all’emergenza Coronavirus, ci permette di approfondire, con il co-pilota genovese Danilo Scarcella, la partecipazione di due equipaggi genovesi al Rallye Monte Carlo Historique 2020, entrambi partiti da Milano: Alberto Bonamini – Marianna Ambrogi (Fiat 124 Abarth del 1975), giunti sessantunesimi, e Marco Gandino – Danilo Scarcella (Saab 96 V4 del 1971, ph), che hanno chiuso la gara in settantasettesima posizione. Per entrambi, posizioni finali onorevoli anche se magari un poco sotto le aspettative.<\/p>\n\n\n\n
“Il rallye quest\u2019anno \u00e8 stato caratterizzato dall\u2019assoluta mancanza di neve e ghiaccio – osserva Danilo Scarcella – neppure quel fondo umido e scivoloso che in passato ha condizionato la classifica, ne sa qualcosa il due volte vincitore della 1000 Miglia Giordano Mozzi. In questa situazione la gara \u00e8 diventata una lotta di misure, chi pi\u00f9 si avvicinava a quelle segrete dell\u2019organizzatore, passava nelle prime posizioni. Debbo riconoscere che n\u00e9 Marianna, navigatrice di Bonamini, n\u00e8 io siamo riusciti ad indovinare questa lotteria. Dopo le prime due prove dove le famose \u201cmisure\u201d sembravano quelle del metro di Parigi, noi eravamo al 33\u00b0 posto e la 124 Abarth all’89\u00b0; a partire dal giorno successivo la classifica si \u00e8 messa in rapido movimento, mettendo i concorrenti pi\u00f9 esperti in totale confusione. \u00c8 apparso chiaro che qualcosa era cambiato nei rilevamenti delle prove speciali”.<\/p>\n\n\n\n
“Successivamente – prosegue il co-pilota genovese – \u00e8 girata in internet la lettera indirizzata dal costruttore del Crisartech (un nuovo strumento, ndr) ed abile navigatore ai propri clienti nella quale riferiva di un incontro con il responsabile del percorso del Rallye dove lo stesso riconosceva di \u201cvariazioni\u201d per impedire che alla fine ci fosse un pari merito nella classifica per il vincitore. La gara \u00e8 andata avanti cos\u00ec sino alla notte finale dove nella prova 14, la pi\u00f9 impegnativa che metteva assieme vari colli molto difficili, si sono affermati vetture ed equipaggi pi\u00f9 bravi. Purtroppo Gandino ed io non siamo stati tra questi: abbiamo difeso la nostra posizione ma non abbiamo guadagnato nulla”.<\/p>\n\n\n\n
“La cosa molto positiva dell\u2019avventura 2020 – conclude Danilo Scarcella – \u00e8 stata l\u2019esperienza della compagine del ClassicTeam, un insieme di 13 equipaggi, ridotta a 12 prima della partenza per un infortunio sciistico ed addirittura a 10 subito dopo la partenza per guasti meccanici. Tra questi ultimi, purtroppo l\u2019equipaggio formato da Maurizio Verini e Roberto Ricci, con il grande campione subito fuori. Malgrado la defezione ed i due ritiri, il lato positivo \u00e8 la grande coesione che si \u00e8 creata tra gli equipaggi superstiti, conquistati dal professionale livello di assistenza che il ClassicTeam \u00e8 riuscito ad offrire a tutti sia dal punto di vista concreto che da quello morale. Una bella esperienza che senz\u2019altro avr\u00e0 un seguito”. (11 mar.\/ph Christian Masante)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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