{"id":2187,"date":"2021-04-23T15:58:40","date_gmt":"2021-04-23T15:58:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=2187"},"modified":"2021-04-23T15:58:41","modified_gmt":"2021-04-23T15:58:41","slug":"il-28-rally-adriatico-promette-uno-spettacolo-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2021\/04\/23\/il-28-rally-adriatico-promette-uno-spettacolo-unico\/","title":{"rendered":"Il 28\u00b0 Rally Adriatico promette uno spettacolo unico"},"content":{"rendered":"\n

L’evento sar\u00e0 valido per il Campionato Italiano Rally Terra, per lo Storico, per il \u201ctricolore\u201d Cross Country e per la Coppa Rally di Quinta Zona<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La grande attesa, quella per ammirare l\u2019avvio del \u201cTricolore\u201d rally su terra, al 28\u00b0 Rally Adriatico si sta esaurendo, la gara di PRS Group, in programma domani sul \u201cTetto delle Marche\u201d sta per accendere i motori ed avviare la stagione \u201csterrata\u201d italiana con il record assoluto di adesioni nella storia della gara, ben 121, segno dell\u2019apprezzamento verso l\u2019evento e segno anche della grande vitalit\u00e0 delle gare su strada bianca in Italia. <\/p>\n\n\n\n

Il primo atto del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT), valido anche per il Campionato Italiano Rally Terra Storico (seconda prova), per il \u201ctricolore\u201d Cross Country (ammessi soltanto i \u201cside by side\u201d, di cui \u00e8 terza gara stagionale) e per la Coppa Rally di Quinta Zona (prima gara su tre), parte alla grande e lo dimostra anche la messe di \u201cnomi\u201d che hanno aderito alla sfida, sicuramente la gara sul \u201cBalcone delle Marche\u201d, con il \u201ctriplo\u201d tricolore offrir\u00e0 una giornata, quella di sabato 24 aprile, di grande sport. Altre validit\u00e0 riconosciute all\u2019evento di PRS Group sono quelle per l\u2019R Italian Trophy, per la Michelin Zone Rally Cup e sar\u00e0 di nuovo assegnato il Trofeo Andrea Dini, in ricordo del giovane pilota di motocross, grande appassionato di rally, scomparso nel 2017 a seguito di un incidente in gara.<\/p>\n\n\n\n

Tanti \u201cnomi\u201d in cerca di gloria<\/strong> – Pi\u00f9 o meno tutti i \u201cbig\u201d delle gare sterrate tricolori saranno al via per la competizione, per avviare al meglio la sfida sterrata italiana e per proseguire al meglio quella \u201cstorica\u201d, che \u00e8 alla seconda prova stagionale dopo l\u2019avvio in Val D\u2019Orcia. Conta 93 presenze, la gara \u201cmoderna\u201d, con ben 39 vetture per la massima categoria, la R5, con in testa i big del Campionato Italiano Rally Terra. Ci sono tutti, o quasi, i 2nomi\u201d che da diversi anni caratterizzano con forza e vitalit\u00e0 le vicende della terra italiana. Torna, con nuovi presupposti, Paolo Andreucci, undici volte Campione d\u2019Italia, vice-Campione su terra l\u2019anno passato: con Francesco Pinelli alle note si presenta al volante di una Skoda Fabia EvoR5. Ci riprova anche Simone Campedelli, con una Volkswagen Polo R5, affiancato dal siciliano Gianfranco Rappa. Sar\u00e0 una prima chance di rivincita per il cesenate, cresciuto proprio nella serie ai tempi del Trofeo Terra, che nella passata edizione dell\u2019Adriatico duell\u00f2 proprio con Andreucci per la vittoria. Atteso ad una prova muscolosa il veneto Giacomo Costenaro, con alle note Justin Bardini. Il driver di Marostica, numero tre del CIRT 2020, riparte al volante di una Hyundai i20 R5 dopo aver mostrato la sua forza in Val d\u2019Orcia a fine marzo, e con la pari vettura si ripresenta Umberto Scandola. Lo scaligero, sempre in coppia con l\u2019imperiese Guido D\u2019Amore, cercher\u00e0 sicuramente il successo. ll boliviano Bruno Bulacia, classe 2002, fratello di Marquito, quest\u2019anno nel mondiale WRC-2 e che abbiamo visto protagonista proprio in questa gara lo scorso anno, \u00e8 al suo debutto tricolore dopo due stagioni di successo nel campionato boliviano ed avr\u00e0 a disposizione una Fabia Evo R5, dopo la gara test in Val d\u2019Orcia. Avanzano poi le nuove generazioni italiane, giovani con \u201cmuscoli e testa\u201d, come Enrico Oldrati, con Elia De Guio sulla Fabia R5. Stessa vettura anche per il vicentino di ACI Team Italia Alberto Battistolli, alla prima tricolore con Elia Ometto, apparso gi\u00e0 in gran forma nel pre-campionato. Spunto molto interessante anche nel \u201cfemminile\u201d per questa nuova stagione sulle strade bianche.<\/p>\n\n\n\n

La sfida in \u201crosa\u201d propone il confronto tra le due ragazze italiane con maggior talento in circolazione, Rachele Somaschini su una Citroen C3 R5, altra componente di ACI Team Italia gi\u00e0 protagonista sugli asfalti del CIR, affiancata da Nicola Arena, e Tamara Molinaro su una Skoda Fabia R5 condivisa con Piercarlo Capolongo. Tra gli outsider su R5 spuntano due nomi che potrebbero inserirsi nelle posizioni di vertice, come il vincitore della prima edizione del CIRT, nel 2017, Andrea Dalmazzini su Fiesta e il palermitano di ACI Team Italia Marco Pollara per fare chilometri su sterrato con la sua C3. Per \u201cDalma\u201d ci sar\u00e0 da riprendere ritmo, visto che negli ultimi tempi ha corso poco.<\/p>\n\n\n\n

Le storiche promettono scintille<\/strong> – Se dalla gara \u201cmoderna ci si attende grandi numeri e ci si aspettano anche tante storie da raccontare sotto l\u2019aspetto tecnico-sportivo, non da meno sar\u00e0 la seconda prova del \u201ctricolore\u201d rally storici. Dopo la prima uscita stagionale in Val d\u2019Orcia del mese passato si attendono duelli spettacolari. Nella 4 Ruote Motrici dove non mancher\u00e0 all\u2019appello Luigi \u201cLucky\u201d Battistolli, vincitore del round inaugurale il quale si presenta con 28 punti in carniere con la Lancia Delta Integrale 16 V, come sempre affiancato da Fabrizia Pons. A sole quattro distanze dal blasonato vicentino, \u00e8 pronto ad infiammare la sfida il sammarinese Marco Bianchini navigato da Giulia Paganoni, con l\u2019altra Lancia Delta Integrale. Nel duello per l\u2019assoluto tricolore 4 Ruote Motrici si unisce un’altra Delta Integrali 16V affidata a Stefano Pellegrini con Marco Cavalli, oltre al toscano Fabrizio Bacci con Andrea Nicolai sulla Ford Sierra Cosworth. Nell\u2019Italiano 2RM, ad aprire le danze sar\u00e0 il campione in carica e vincitore dell\u2019Adriatico dello scorso anno Bruno Pelliccioni, capofila del 3\u00b0Raggruppamento stavolta insieme a Roberto Selva, sulla Ford Escort 2000. Il sammarinese, in testa alla graduatoria di Campionato con 20 punti, sar\u00e0 \u201cpreda\u201d dei veronesi Paolo ed Enea Pasquali alla guida della Ford Escort Mk2 sempre del 3\u00b0raggruppamento, secondi dopo il Valdorcia. A promettere battaglie, traversi e spettacolo con la sua Ford Sierra Cosworth ci sar\u00e0 l\u2019evergreen Bruno Bentivogli insieme ad Andrea Cecchi (4\u00b0Raggruppamento). Poi, reduce da un buon quarto posto assoluto a Radicofani, occhio anche al reggiano Andrea Tonelli con Roberto Debbi sul sedile di destra della Ford Escort RS, conta di salire a podio.<\/p>\n\n\n\n

Lo spettacolo dei \u201cSide by Side\u201d<\/strong> – Saranno dieci, i protagonisti della terza fatica stagionale dei fuoristradisti con questi mezzi che rappresentano la categoria che si propone come l’entry level del Cross Country, veicoli “semplici” ma altamente formativi e dalle prestazioni entusiasmanti. Tutti a caccia del leader, Valentino Rocco (Yamaha), davanti di soli 4 punti su Amerigo Ventura Montecamozzo (Yamaha) e con Elvis Borsoi (Rotax) terzo a otto lunghezze dalla testa. Anche in questo caso si annunciano duelli entusiasmanti, anche essi con una grande componente di spettacolo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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