{"id":2178,"date":"2021-04-21T21:04:03","date_gmt":"2021-04-21T21:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=2178"},"modified":"2021-04-21T21:04:04","modified_gmt":"2021-04-21T21:04:04","slug":"alex-caffi-torna-in-f-1-al-gp-di-monaco-storico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2021\/04\/21\/alex-caffi-torna-in-f-1-al-gp-di-monaco-storico\/","title":{"rendered":"Alex Caffi torna in F.1 al GP di Monaco Storico"},"content":{"rendered":"\n

Al prestigioso evento del 25 aprile il pilota di casa sar\u00e0 al volante della mitica Ferrari 312 F1 che fu del neozelandese Chris Amon<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Appuntamento con la storia per Alex Caffi, che ripercorre gli anni pi\u00f9 iconici della Formula 1 tornando al volante di una monoposto della massima serie, una Ferrari, in occasione del Gran Premio di Monaco Storico, in programma nel Principato nel weekend del 25 aprile. Il pilota monegasco, che in F.1 fu protagonista a cavallo degli anni ’80-90, sar\u00e0 al via al volante della Ferrari 312 F1 che nel 1969 fu dell’indimenticato driver neozelandese Chris Amon, scomparso 5 anni fa, e del messicano Pedro Rodriguez. La monoposto di Maranello in questione \u00e8 proprio quella che Amon piazz\u00f2 in prima fila al GP di Monaco del 1969. Una \u201crossa\u201d leggendaria nell’epoca d’oro delle corse, rimasta nell’immaginario collettivo anche per le innovazioni che condizionarono i decenni successivi, come l’introduzione dell’alettone posteriore, le cui prime applicazioni furono testate proprio sulla 312 nel 1968.<\/p>\n\n\n\n

Dopo aver collaudato la Ferrari qualche settimana fa a Le Castellet, nei prossimi giorni Caffi torner\u00e0 in abitacolo per disputare libere, qualifiche e gara di uno degli eventi del genere pi\u00f9 prestigiosi e attesi e sar\u00e0 uno dei tre alfieri del team tedesco Methusalem Racing, insieme ai compagni di squadra Jean Alesi e Ren\u00e9 Arnoux, presenti con le 312 B3 di qualche stagione dopo (e che competono in un’altra categoria).<\/p>\n\n\n\n

Oltre che appuntamento dal sapore epico, dopo le verifiche di gioved\u00ec per Caffi sar\u00e0 l’occasione di tornare a calcare le strade del Principato, che per lui sono di casa, nelle vesti di pilota. Il tutto a partire da venerd\u00ec 23 aprile durante la sessione di libere in programma alle 15.00. Sabato alle 11.30 semaforo verde per le qualifiche e domenica l’atto finale, con la sua gara in programma intorno a mezzogiorno.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSiamo qui per onorare la Ferrari e Amon<\/em> \u2013 ha rilevato Alex Caffi – guidare una monoposto del genere a Montecarlo sar\u00e0 una libidine, ma so che dovr\u00f2 anche ricorrere a una certa accortezza. Gi\u00e0 soltanto guidarla sar\u00e0 come vincere un GP, poi, dovesse arrivare pure un bel risultato, lo prendiamo volentieri. L’obiettivo principale \u00e8 divertirsi e far divertire portando in pista un esemplare cos\u00ec importante nella storia delle corse. Speriamo sia un giorno di festa e anche di svolta per tutti, pubblico compreso, che, seppur con limitazioni, \u00e8 ammesso. Attendo con trepidazione il momento in cui accender\u00f2 il motore, \u00e8 un’opportunit\u00e0 incredibile per me correre per la prima volta a Montecarlo con una Ferrari. In pi\u00f9 \u00e8 bello ritrovarsi con Alesi e Arnoux, amici \u2013 rivali ai nostri tempi in F.1. Sar\u00e0 soprattutto un tributo a un campione come Amon, tanto sfortunato ma sempre ritenuto uno tra i pi\u00f9 veloci. Lo ricorder\u00f2 anche grazie ai colori scelti per il mio casco. Inoltre, sono in contatto con uno dei figli, che tra l’altro si chiama Alex come me: \u00e8 felicissimo dell’iniziativa e presto lo andr\u00f2 a trovare in Inghilterra, magari in luglio quando avremo la gara Nascar a Brands Hatch<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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