{"id":1565,"date":"2020-12-24T22:27:10","date_gmt":"2020-12-24T22:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=1565"},"modified":"2020-12-24T22:35:02","modified_gmt":"2020-12-24T22:35:02","slug":"esordio-alla-dakar-2021-per-lr-xteam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2020\/12\/24\/esordio-alla-dakar-2021-per-lr-xteam\/","title":{"rendered":"Esordio alla Dakar 2021 per l&#8217;R-XTeam"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Per la scuderia bresciana l&#8217;anno nuovo inizier\u00e0 con la partecipazione alla gara motoristica pi\u00f9 dura al mondo con il suo portacolori Mauro Grezzini, in gara dal 2 al 15 gennaio come navigatore con un MAN prototipo nella categoria Camion<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Per l&#8217;R-XTeam inizia l&#8217;Avventura, quella indiscutibilmente con la A maiuscola senza dubbi o incertezze, perch\u00e8 quando si parla di Dakar tutti, indistintamente, iniziano a sognare spazi sconfinati, territori impervi e\u2026 gas a tavoletta! Non importa che negli anni le nazioni di riferimento siano cambiate, basta il nome ed automaticamente inizia la magia. In quella che \u00e8 rimasta una delle ultime competizioni motoristiche che possono realmente fregiarsi del titolo di avventurose, dal 2 al 15 gennaio 2021 ne far\u00e0 parte anche l&#8217;R-XTeam quando da Jeddah, in Arabia Saudita, dal palco partenza scender\u00e0 il MAN TGA Prototipo con il numero 527 dell&#8217;Orobica Raid con a bordo il navigatore Mauro Grezzini, fiero portacolori della scuderia bresciana capitanata da Roberto Carminati.<\/p>\n\n\n\n<p>Per Grezzini sar\u00e0 un esordio assoluto alla Dakar, dopo vent&#8217;anni di esperienza trascorsi nei rally sia in veste di pilota che di navigatore. Proprio in quest&#8217;ultimo ruolo il salodiano sar\u00e0 il terzo uomo nell&#8217;equipaggio composto dal pilota veterano Loris Calubini, alla sua decima Dakar, e dall&#8217;esperto tecnico Paolo Calabria. Toccher\u00e0 proprio a Grezzini indicare la rotta lungo i 7646 chilometri di gara di cui ben 4767 di prove speciali suddivisi in dodici tappe.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Sar\u00e0 una bella sfida<\/em> &#8211; spiega il pilota-navigatore di Sal\u00f2 \u2013 <em>era da alcuni anni che Loris (Calubini) mi chiedeva di prendere parte alla Dakar con lui, siamo amici da molto tempo e finalmente quest&#8217;anno la cosa ha potuto concretizzarsi. Non vedo l&#8217;ora di partire anche se sinceramente non so cosa aspettarmi. Ho chiesto a molte persone che hanno esperienza della gara e tutte mi hanno pi\u00f9 o meno risposto di tenere duro i primi due giorni, capire come vanno le cose e poi tutto verr\u00e0 naturale. Da parte mia ci metter\u00f2 tutto il mio impegno e la mia passione per poter aiutare al meglio il nostro equipaggio<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Un pensiero naturalmente va anche al suo primo amore i rally: \u201c<em>Sono cosciente che, anche se parliamo sempre di note, tabelle, controlli orari e cose simili, le due discipline sono agli antipodi<\/em> \u2013 spiega Grezzini \u2013 <em>nei rally \u00e8 tutto un pronti, via e fai tutto in un fiato, in gare come la Dakar invece la cosa \u00e8 diluita in una giornata con 10, 12, anche 15 ore di prova tra speciale e trasferimento. Il difficile sar\u00e0 mantenere il ritmo e la lucidit\u00e0 in tutto questo arco di tempo ed in questo caso la lunga esperienza nelle corse di certo mi torner\u00e0 utile<\/em>&#8220;. Il mezzo con cui debutter\u00e0 alla Dakar il portacolori dell&#8217;R-Xteam sar\u00e0 un camion MAN TGA iscritto dall&#8217;Orobica Team nella categoria prototipi, per rendere l&#8217;idea del potenziale di questo incredibile veicolo, di serie, come da regolamento, \u00e8 rimasta solo la cabina. Il motore 6 cilindri di 12.800 cc turbo elaborato, ora \u00e8 in grado di erogare circa 800 cavalli scaricati a terra (ed in questo caso sopratutto sulla sabbia) attraverso un cambio manuale ZF a 16 marce. L&#8217;equipaggio si ritrover\u00e0 a combattere direttamente contro mostri sacri della specialit\u00e0 come i temibilissimi Kamaz ufficiali, gli Iveco, i DAF, i Renault o i giapponesi Hino, nessuno \u00e8 voluto mancare a questa incredibile kermesse motoristica che da oltre quarant&#8217;anni rappresenta l&#8217;Avventura per antonomasia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Siamo molto orgogliosi che il nome dell&#8217;R-Xteam arrivi ad un evento come la Dakar <\/em>\u2013 commenta il presidente della scuderia bresciana Roberto Carminati \u2013 <em>e naturalmente siamo felici che Mauro abbia questa grandissima opportunit\u00e0, \u00e8 un sogno di molti, che travalica la sola passione motoristica, adesso non possiamo che seguire la sua avventura supportandolo durante tutti i giorni di gara, in attesa poi di sentire i suoi racconti al rientro in Italia<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La gara partir\u00e0 da Jeddah (SAU) il 2 gennaio e terminer\u00e0 il 15 gennaio sempre nella localit\u00e0 sulle rive del Mar Rosso dopo che i concorrenti avranno affrontato 12 prove speciali oltre al prologo ed il giorno di riposo di sabato 9 gennaio per un totale di 7.646 chilometri di cui ben 4.767 di tratti cronometrati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per la scuderia bresciana l&#8217;anno nuovo inizier\u00e0 con la partecipazione alla gara motoristica pi\u00f9 dura al mondo con il suo portacolori Mauro Grezzini, in gara dal 2 al 15 gennaio come navigatore con un MAN prototipo nella categoria Camion Per l&#8217;R-XTeam inizia l&#8217;Avventura, quella indiscutibilmente con la A maiuscola senza dubbi o incertezze, perch\u00e8 quando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[55],"class_list":["post-1565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anche-di-altro","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1565"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1565"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1568,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1565\/revisions\/1568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}