{"id":1508,"date":"2020-12-09T16:54:33","date_gmt":"2020-12-09T16:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=1508"},"modified":"2020-12-09T16:54:34","modified_gmt":"2020-12-09T16:54:34","slug":"gobbin-cervi-escono-sorridenti-e-a-testa-alta-dallaci-rally-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2020\/12\/09\/gobbin-cervi-escono-sorridenti-e-a-testa-alta-dallaci-rally-monza\/","title":{"rendered":"Gobbin – Cervi escono sorridenti e a testa alta dall\u2019ACI Rally Monza"},"content":{"rendered":"\n

L’equipaggio portacolori della scuderia Lanterna Corse Rally Team porta al traguardo nel rally mondiale la Abarth 124 rally, conquistando i punti necessari per salire sul podio della FIA R-GT Cup<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Una gara dalle mille indie, con trabocchetti a ogni chilometro. Questa \u00e8 stata l\u2019edizione iridata dell\u2019ACI Rally Monza 2020, andata in scena fra gioved\u00ec 3 e domenica 6 dicembre con prove speciali dentro l\u2019autodromo di Monza e nelle valli delle montagne bergamasche. \u201cUn rally veramente impegnativo e difficile, che ha messo in difficolt\u00e0 anche i migliori piloti del mondiale rally<\/em>” dice Roberto Gobbin appena rientrato a San Secondo di Pinerolo. \u201cInoltre se uscivi fuoristrada e non riuscivi a rientrare con i tuoi mezzi, non c\u2019era nessuno che ti offrisse quella piccola spinta necessaria e spesso sufficiente a riprendere le prove speciali, a causa dell\u2019emergenza Covid che vieta al pubblico di assistere alle prove speciali<\/em>\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Un rally che si \u00e8 presentato subito difficile, ostico e impegnativo (per tutti) fin dall\u2019inizio. \u201cAbbiamo corso con l\u2019asfalto coperto di fango in autodromo e sulla neve nelle prove del sabato in Val Seriana. La direzione gara ha sospeso diverse prove speciali e credo sia stata la decisione giusta, perch\u00e9 in alcune situazioni il livello di sicurezza era veramente basso<\/em>\u201d sottolinea ancora il portacolori della scuderia Lanterna Corse Rally Team. Alla fine, per\u00f2, il sorriso c\u2019\u00e8 sulle bocche di Gobbin e del suo navigatore, il genovese Alessandro Cervi, che grazie a questo risultato conquistano la terza piazza nella classifica finale FIA R-GT Cup, una sorta di coppa del mondo riservata alle vetture GT.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c8 stata una gara da affrontare con mille attenzioni perch\u00e9, come ho detto, dietro ogni curva si celava il rischio di uscire. Sulla prova di Gerosa del sabato in Val Seriana, la 124 Abarth rally mi \u00e8 partita e fortunatamente mi sono appoggiato a un mucchio di neve che mi ha ributtato in strada consentendomi di proseguire. Per un attimo ho rivisto mentalmente il filmato della nostra uscita di strada in Ungheria che mi ha costretto al ritiro<\/em>\u201d racconta Gobbin che prosegue: \u201cIl momento peggiore \u00e8 stato sabato sera al rientro in autodromo dalla Val Seriana quando in trasferimento si \u00e8 bloccato l\u2019attuatore del cambio in prima marcia. Abbiamo cercato di ripristinare l\u2019elettronica, cos\u00ec facendo si \u00e8 inserita la retromarcia e non voleva pi\u00f9 saperne di uscire. Siamo rimasti piantati sotto la pioggia, in strada a un semaforo. Fortunatamente i ragazzi di Evo Motorsport, al telefono ci hanno detto come risolvere la situazione e siamo riusciti ad arrivare in autodromo con soli nove minuti di ritardo (pari a una penalit\u00e0 di 1\u201930\u201d) per affrontare l\u2019ultima prova della giornata con il cambio che ogni tanto faceva ancora le bizze, ma non ci ha appiedato<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Un altro momento difficile \u00e8 stato, sempre nella giornata di sabato, sulla salita della lunghissima Costa Valle Imagna. \u201cLa 124 Abarth rally, con due sole ruote motrici, non voleva saperne di salire e pattinavamo in mezzo alla strada, senza avere alcuna possibilit\u00e0 di muoverci. Fortunatamente dietro si noi \u00e8 arrivata una \u0160koda Fabia quattro ruote motrici che, non riuscendo a passare, ci ha spinto fino allo scollino, permettendoci di toglierci da quella difficile situazione<\/em>\u201d dice Gobbin, che per\u00f2 \u00e8 decisamente soddisfatto di questa sua esperienza iridata. \u201cCorrere nel mondiale significa preparare la gara in modo ancora pi\u00f9 puntiglioso di quanto accade nelle gare dell\u2019europeo e in questo devo ringraziare il mio navigatore Alessandro Cervi, che \u00e8 stato perfetto non solo in prova speciale, ma anche nella preparazione pregara. Questi rally richiedono una preparazione fisica di livello, ma per me non \u00e8 cambiato nulla. Io corro a piedi, vado in palestra e in bicicletta gi\u00e0 normalmente e non ho avuto difficolt\u00e0 ad affrontare queste gare particolarmente lunghe. Diciamo che questa stagione, con le gare dell\u2019europeo e questo Monza mondiale in particolare, mi hanno vaccinato a tutte le esperienze e le sfide che i rally presentano. E di ci\u00f2 sono veramente soddisfatto<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La trasferta di Roberto Gobbin all\u2019ACI Rally Monza 2020 \u00e8 stata supportata dalle concessionarie Targa Auto di San Secondo di Pinerolo, Ellero Auto di Mondov\u00ec e Saluzzo, e da Edil Asfalti Srl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’equipaggio portacolori della scuderia Lanterna Corse Rally Team porta al traguardo nel rally mondiale la Abarth 124 rally, conquistando i punti necessari per salire sul podio della FIA R-GT Cup Una gara dalle mille indie, con trabocchetti a ogni chilometro. Questa \u00e8 stata l\u2019edizione iridata dell\u2019ACI Rally Monza 2020, andata in scena fra gioved\u00ec 3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1],"tags":[55],"class_list":["post-1508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","category-italia","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1510,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1508\/revisions\/1510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}