{"id":10667,"date":"2026-09-11T21:38:46","date_gmt":"2026-09-11T21:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=10667"},"modified":"2026-09-11T21:59:10","modified_gmt":"2026-09-11T21:59:10","slug":"slalom-95-piloti-pronti-alla-sfida-alla-garessio-san-bernardo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2026\/09\/11\/slalom-95-piloti-pronti-alla-sfida-alla-garessio-san-bernardo\/","title":{"rendered":"Slalom, 95 piloti pronti alla sfida alla Garessio – San Bernardo"},"content":{"rendered":"\n
E’ valida per il Trofeo Italia Nord e quale sesto atto della Coppa ACI Sport 1\u00aa Zona<\/em><\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Il conto alla rovescia \u00e8 finito. Sulla storica SS 582 \u00e8 tutto pronto per la 53\u00aa Garessio-San Bernardo<\/strong>, uno degli appuntamenti pi\u00f9 attesi della stagione motoristica piemontese. Domani e domenica i motori torneranno a rombare sui tornanti che conducono al Colle San Bernardo. Organizzata da Supergara<\/strong> e valida per il Trofeo Nord<\/strong>, la manifestazione rappresenta soprattutto il sesto e decisivo appuntamento della Coppa ACI Sport Slalom 1\u00aa Zona<\/strong>. E proprio a Garessio potrebbero arrivare alcuni dei verdetti pi\u00f9 importanti della stagione. La quasi totalit\u00e0 dei pretendenti ai titoli di Gruppo sar\u00e0 infatti presente al via. Classifiche ancora aperte, distacchi ridotti e confronti diretti promettono una domenica ad alta tensione agonistica, dove anche il minimo errore potrebbe pesare sulla corsa al titolo.<\/p>\n\n\n\n

Una storia iniziata nel 1956<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Prima ancora di essere una gara di slalom, la Garessio-San Bernardo \u00e8 stata una cronoscalata. La prima edizione risale al 1956<\/strong> e vide il successo di Piero Campanella<\/strong> su Alfa Romeo Giulietta SV. Da allora il nome della gara \u00e8 entrato nella storia dell\u2019automobilismo piemontese e ligure. Il recordman assoluto del Colle San Bernardo \u00e8 Luigi Taramazzo<\/strong>, capace di conquistare ben otto edizioni negli anni d\u2019oro della velocit\u00e0. Nel lungo albo d\u2019oro della manifestazione figurano anche nomi prestigiosi come Carlo Mario Abate<\/strong> e Ada Pace<\/strong>, la celebre \u201cSayonara\u201d. In tempi pi\u00f9 recenti, la gara ha visto protagonisti anche grandi interpreti della specialit\u00e0 come Fabio Emanuele<\/strong> ed il genovese Alessandro Polini<\/strong>. Oggi la sfida si corre in configurazione slalom, su una sezione della Strada Statale 582 del Colle di San Bernardo<\/strong> lunga 4,180 chilometri<\/strong>. La partenza \u00e8 fissata al km 3,370, mentre l\u2019arrivo \u00e8 posto al km 7,550. Un percorso tecnico, veloce e selettivo, dove le postazioni di birilli impongono traiettorie precise e concentrazione assoluta.<\/p>\n\n\n\n

E2 SC: Veldorale e Furnari, la sfida per la vittoria assoluta<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

La categoria regina sar\u00e0 ancora una volta il Gruppo E2 SC<\/strong>, dove si concentrano alcuni dei principali candidati alla vittoria assoluta. I riflettori sono puntati soprattutto sul confronto tra Damiano Furnari<\/strong> e Luca Veldorale<\/strong>. Furnari, al volante dell\u2019Elia Avrio ST 09<\/strong> della New Racing for Genova, sar\u00e0 al via con il numero 2 e con 11 punti<\/strong> in classifica. A insidiarlo ci sar\u00e0 Veldorale (Sport Favale 07), numero 1 su Radical SR4<\/strong>, attualmente a quota 13 punti<\/strong> e protagonista di prestazioni di vertice durante la stagione. Alle loro spalle sono pronti a inserirsi il genovese Stefano Repetto<\/strong> (Scuderia Valpolcevera) e Giuseppe Scozzafava<\/strong>, rispettivamente a 7 e 5 punti, entrambi al volante di una Radical SR4. La posta in palio \u00e8 alta: una vittoria, un piazzamento o anche un errore potrebbero cambiare sensibilmente gli equilibri della classifica. Attenzione anche al genovese Gianluca Ticci (Nova Proto NP 03 – Sport Favale 07), un outsider pericoloso. <\/p>\n\n\n\n

Kart Cross, Silhouette e SS: tutto ancora da decidere<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

A Garessio saranno presenti al gran completo anche alcuni dei raggruppamenti pi\u00f9 spettacolari dello slalom. Il risultato? Confronti diretti e classifiche pronte a cambiare volto. Nel Gruppo Kart Cross<\/strong>, il leader \u201cBomberos\u201d<\/strong> partir\u00e0 con il numero 6 sulla Demon Car e 17 punti<\/strong> in classifica. Il suo obiettivo \u00e8 chiaro: difendere il primato di Zona. A provarci saranno Loris Cocino<\/strong> e Ivan Cocino<\/strong>, numeri 7 e 8, rispettivamente a quota 12 e 9 punti. Nel Gruppo E2SH \u2013 Silhouette<\/strong> la situazione \u00e8 ancora pi\u00f9 equilibrata. Soltanto un punto<\/strong> separa il leader Palmiro Strizzi<\/strong> (n. 14, Smart Roadster, 7 punti) dagli inseguitori Daniele Patete<\/strong> (n. 12, Fiat X1\/9) e Mauro Piana<\/strong> (n. 23, Chevy Coup\u00e9), entrambi a quota 6.Equilibrio anche nel Gruppo Speciale Slalom \u2013 SS<\/strong>, dove il genovese Paolo Bordo<\/strong> (n. 34, Renault Clio RS – Sport Favale 07) guida con 12 punti davanti a Fortunato Morabito<\/strong> (n. 37, Fiat 127), fermo a quota 9.<\/p>\n\n\n\n

Ruote coperte: Strata e Vigo vedono la vetta<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Non meno interessante la situazione tra le vetture derivate dalla serie. Nel Gruppo N<\/strong>, Giovanni Tumminello<\/strong>, numero 84 su Peugeot 106 S16, pu\u00f2 sfruttare l\u2019assenza del secondo classificato Grobberio per rafforzare ulteriormente la propria leadership. Nel Gruppo A<\/strong>, invece, l\u2019assenza del leader provvisorio Rigamonti apre una grande opportunit\u00e0 per il pilota locale Marco Strata<\/strong>. Al volante della Skoda Fabia Evo<\/strong>, Strata partir\u00e0 con il numero 43 e i suoi 6 punti. Una gara solida potrebbe consegnargli la vetta solitaria della Coppa di Zona. Ancora pi\u00f9 favorevole la situazione nel Gruppo RS Plus<\/strong>. L\u2019assenza dei primi quattro classificati lascia campo libero a Gianfranco Vigo<\/strong>, numero 91 su Renault Clio Williams (Sport Favale 07). Con 5 punti in classifica, a Vigo baster\u00e0 tagliare il traguardo per conquistare il primato del raggruppamento.<\/p>\n\n\n\n

Le Autostoriche riportano Garessio indietro nel tempo<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

La competizione moderna incontrer\u00e0 la storia grazie alla presenza del Gruppo Autostoriche<\/strong>. Un autentico museo a quattro ruote accompagner\u00e0 la sfida sul Colle San Bernardo, riportando in scena vetture che hanno scritto pagine importanti dell\u2019automobilismo sportivo. Tra le protagoniste ci saranno l\u2019Alfa Romeo Alfetta GTV6<\/strong> di Gerardo Macchi Del Sette<\/strong>, per la Scuderia del Portello, e la Ford Sierra Cosworth<\/strong> di Davide Michele Durante<\/strong>. Spazio anche ad alcune delle grandi protagoniste dei rally degli anni \u201970 e \u201980: la BMW 2002 TI<\/strong> di Vittorio Novo<\/strong>, la Fiat 124 Abarth<\/strong> di Giovanni Baldi<\/strong> e l\u2019intramontabile Innocenti Mini Cooper<\/strong> di Giancarlo Lievore<\/strong> (Alma Racing). Una presenza che aggiunge alla competizione un\u2019importante componente di storia e cultura motoristica.<\/p>\n\n\n\n

Domani verifiche ma domenica si fa sul serio<\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Il programma prender\u00e0 il via domani. Gli accrediti sportivi si svolgeranno presso Villa Gobbi<\/strong>, dalle 15.30 alle 18.30<\/strong>. Dalle 16.00 alle 19.00<\/strong>, in Piazzale del Peso Pubblico a Garessio, saranno invece in programma le verifiche tecniche. Domenica 13 settembre si entrer\u00e0 nel vivo. Dopo la sessione mattutina supplementare di verifiche, alle 10.45<\/strong> partir\u00e0 la Regolarit\u00e0 Turistica<\/strong>. Alle 11.00<\/strong> sar\u00e0 quindi il momento della ricognizione ufficiale dello slalom. Poi, finalmente, spazio alla gara: tre manche cronometrate<\/strong> per stabilire il vincitore della 53\u00aa Garessio-San Bernardo e, soprattutto, per assegnare punti pesantissimi nella corsa alla Coppa ACI Sport Slalom 1\u00aa Zona<\/strong>.pi\u00f9 di una gara<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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