{"id":10528,"date":"2026-08-04T21:31:41","date_gmt":"2026-08-04T21:31:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=10528"},"modified":"2026-08-04T21:31:45","modified_gmt":"2026-08-04T21:31:45","slug":"suzuki-rally-cup-il-piemonte-sorride-a-giovanni-villardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2026\/08\/04\/suzuki-rally-cup-il-piemonte-sorride-a-giovanni-villardi\/","title":{"rendered":"Suzuki Rally Cup: il \u201cPiemonte\u201d sorride a Giovanni Villardi"},"content":{"rendered":"\n

Primo successo del giovane vicentino, con Fabio<\/strong><\/em> Andrian, che chiude precedendo i leader del trofeo Pell\u00e8 – Franceschini<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n

Non tutti se lo aspettavano, ma Il Rally Regione Piemonte<\/strong> \u00e8 stato e forse sar\u00e0 una delle gare pi\u00f9 toste e difficili<\/strong> di tutta la stagione 2026 della Suzuki Rally Cup<\/strong>. Fra il caldo infernale, prove speciali velocissime con picchi di velocit\u00e0 estremi, una marea di tagli, asfalti sporchi e con continui cambi di grip, tratti di prove che sembravano quasi sterrate, si \u00e8 definitivamente accesa la stella Giovanni Villardi<\/strong>. Il vicentino classe 2004, in coppia con Fabio Andrian, durante tutta la stagione aveva mostrato un grande ritmo, vincendo Power Stage e centrando risultati importanti come il 2\u00b0 posto a Roma. Ad Alba per\u00f2 il giovane Villardi \u00e8 salito sulla sua Suzuki Swift Sport Hybrid<\/strong> dotata di pneumatici Extreme Tyres<\/strong> con tutt\u2019altro piglio, e dopo aver risalito la classifica nella prima parte di gara si \u00e8 portato a casa una vittoria pesantissima<\/strong> per la classifica della Suzuki Rally Cup, grazie al miglior tempo fatto registrare in met\u00e0 delle prove speciali.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cQuesta gara gi\u00e0 l\u2019anno scorso mi era riuscita bene, nonostante fosse soltanto la mia seconda uscita. Sapevo che qui avrei potuto puntare alla mia prima vittoria\u201d, <\/em>spiega Villardi. \u201c\u00c8 stata probabilmente la gara pi\u00f9 difficile che abbia mai affrontato: le strade erano sporchissime e i distacchi sono rimasti sempre molto tirati. Credo di essere stato bravo soprattutto nella gestione della gara, senza prendermi rischi eccessivi\u201d. <\/em>\u201cPer il titolo non sar\u00e0 facile \u2013<\/em> continua il classe 2004 – perch\u00e9 i punti da recuperare sono ancora tanti, ma ci proveremo. Questa vittoria \u00e8 stata un grande sollievo. Era nell\u2019aria, ma finch\u00e9 non arriva la conferma non puoi mai esserne certo. \u00c8 stato un lavoro enorme e siamo davvero contenti: \u00e8 un risultato che ripaga tutti gli sforzi fatti. Alla fine della gara ho tirato un sospiro di sollievo anche per il caldo, non so se ne patir\u00f2 mai pi\u00f9 cos\u00ec tanto in tutta la mia vita.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ha ugualmente fatto una gara molto accorta, forte della sua leadership nella Suzuki Rally Cup, Roberto Pell\u00e8<\/strong> sempre in coppia con Luca Franceschini, che saggiamente ha veleggiato verso il 2\u00b0 posto<\/strong> mantenendo la vetta della classifica generale. Ci\u00f2 non significa che l\u2019esperto trentino abbia corso sui 140 km di prove speciali senza spingere: l\u2019argento e i 19 secondi da Villardi, strappando qualche scratch e stampando sempre tempi da vertice, dimostrano l\u2019alto ritmo del loro rally. Gara estremamente costante poi, senza dubbio la pi\u00f9 preziosa del 2026 per Stefano<\/strong> e Maurizio Vitali<\/strong>, che evitando ogni tipo di rischio si portano a casa un bellissimo terzo posto<\/strong> andando a bissare il podio ottenuto a Roma. Con questo risultato l\u2019equipaggio della famiglia Vitali infatti ora \u00e8 4\u00b0 nella Suzuki Rally Cup<\/strong>, a quota 55 punti, alle spalle di Vallino (66) e Villardi (79).<\/p>\n\n\n\n

Sfortunata invece nei primi momenti la gara proprio di Jean Claude Vallino<\/strong>, navigato da Sandro Sanesi, che a causa di alcune noie alla sua Swift ha percorso diverse prove speciali con 100 cv in meno<\/strong> rispetto al normale. Dopo aver risolto le difficolt\u00e0 si \u00e8 poi messo a spingere trovando un ritmo indiavolato nel finale di gara, con tempi utili per lottare in vetta, ma con il ritardo accumulato si \u00e8 dovuto accontentare del 4\u00b0 posto<\/strong>. Lo ha seguito nella classifica di gara Lorenzo Olivieri<\/strong>, affiancato da Lucrezia Viotti, in grado anch’egli di evitare gli imprevisti di un Rally Regione Piemonte complicato come non mai. Dolceamaro 6\u00b0 posto<\/strong>, impreziosito dai punti pieni della Power Stage<\/strong> grazie a un tempo strabiliante ottenuto non senza rischi, per Nicola Guerrato<\/strong> e Pietro Bergamelli, che con questa prestazione salgono in quinta posizione<\/strong> nella classifica del trofeo. Il classe 2003 ha infatti l\u2019amaro in bocca per quel che poteva essere un risultato ancora migliore, se non fosse stato per un antitaglio colpito nella PS2<\/strong> che gli ha fatto perdere molti minuti per una foratura e il successivo cambio gomma.<\/p>\n\n\n\n

Gara finita anzitempo<\/strong> purtroppo per Fichera<\/strong>, in una stagione in cui continua ad avere la fortuna contro, per l’imperiese Basso Corradi<\/strong> uscito nello shakedown, per Scalzotto<\/strong> uscito sulla penultima prova mentre era al 4\u00b0 posto e per La Cola<\/strong>, anche lui imperiese, fermato per delle noie elettriche causate da un taglio troppo aggressivo.<\/p>\n\n\n\n

CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP<\/strong>: 1. Pell\u00e8 105; 2. Villardi 79 pti; 3. Vallino 66 pti; 4. Vitali 55 pti; 5. Guerrato 46 pti; 6. Corradi Basso 41 pti; 7. La Cola 37 pti; 8. Scalzotto 30 pti; 9. Soletta 24 pti; 10. Olivieri, Leone 20 pti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primo successo del giovane vicentino, con Fabio Andrian, che chiude precedendo i leader del trofeo Pell\u00e8 – Franceschini Non tutti se lo aspettavano, ma Il Rally Regione Piemonte \u00e8 stato e forse sar\u00e0 una delle gare pi\u00f9 toste e difficili di tutta la stagione 2026 della Suzuki Rally Cup. Fra il caldo infernale, prove speciali […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1],"tags":[55],"class_list":["post-10528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","category-italia","tag-top"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10528"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10535,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10528\/revisions\/10535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}