{"id":10222,"date":"2026-06-01T21:44:00","date_gmt":"2026-06-01T21:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/?p=10222"},"modified":"2026-06-01T21:44:05","modified_gmt":"2026-06-01T21:44:05","slug":"un-saluto-al-re-degli-slalom-in-salita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liguriamotori.it\/index.php\/2026\/06\/01\/un-saluto-al-re-degli-slalom-in-salita\/","title":{"rendered":"Un saluto al \u201cre\u201d degli Slalom in Salita"},"content":{"rendered":"\n

Augusto Cesari si \u00e8 spento ieri in Romania a 83 anni \u00a0<\/em><\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Per circa vent\u2019anni Augusto Cesari \u2013 spentosi ieri in Romania, dove si era ritirato da tempo \u2013 \u00e8 stato l\u2019indiscusso \u201cre\u201d di quello che allora si chiamava Slalom in Salita. Specialit\u00e0 in cui il pilota vercellese si \u00e8 cimentato negli anni Ottanta e Novanta dapprima con una Fiat X1\/9 Dallara e, in seguito, con la Lancia Delta S4, dopo aver provato anche per alcune gare la Lancia Beta Montecarlo.<\/p>\n\n\n\n

Se n\u2019\u00e8 andato a 83 anni, met\u00e0 dei quali trascorsi a correre in macchina. Ligure d\u2019adozione \u2013 \u00e8 stato a lungo portacolori della Scuderia del Grifone \u2013 e soprattutto grande frequentatore degli slalom in salita della nostra regione: alla \u201cMignanego \u2013 Giovi\u201d, gara che adorava, ha conquistato ben cinque successi assoluti, nel 1983, 1987, 1995, 1997 e 1998.<\/p>\n\n\n\n

Bella persona, cordiale e sempre disponibile con tutti, per lui parlano soprattutto i numeri, quelli che gli sono valsi l\u2019appelaltivo di \u201cking\u201d: 9 titoli italiani di Slalom in Salita conquistati tra gli anni Ottanta e Novanta, 5 dei quali (1987, 1990, 1991, 1992 e 1993) al volante della Lancia Delta S4, 25 vittorie assolute in una sola stagione con la Fiat X1\/9 Dallara. <\/p>\n\n\n\n

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Ed ancora, il titolo europeo di Autocross nel 1988 con la Delta S4 e la partecipazione a brevi cronoscalate, tipo Piancamuno \u2013 Montecampione e Nido dell\u2019Aquila, dove teneva testa anche a pi\u00f9 affermati campioni.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Nel 1987 e nel 1988 Augusto Cesari utilizz\u00f2 la Lancia Delta S4 contraddistinta dal telaio numero 208, ancora oggi una tra le pi\u00f9 pregiate e ricercate. Fu realizzata in Abarth sul finire dell\u201985 e subito usata da Henri Toivonen e Markku Alen prima di passare, nell\u201986, a Dario Cerrato.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019ultima apparizione genovese di \u201cking\u201d Augusto Cesari nel 2017, a Busalla, in occasione dello Slalom dei Giovani, dove fu invitato dagli attuali dirigenti della Scuderia Valpolcevera.<\/p>\n<\/div>

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